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聊聊混动中的战斗机

之前对混动的了解,认知一直停留在产品本身,及它最终得充电续航能能否满足我的短途需求。随着技术的发展,对混动车的需求,也不再局限于单纯的短途需求了。

现在市面上的混动车,大多是“以电为主”的四驱混动架构,不管是从动力、续航、能耗都有了极大的提升,三四年前,朋友首如入了一款唐DM,那时候的唐,除了满足基本的短途出行省油除外,说句实在话,还比不过普通的SUV,那上了高速,烧油一点都不带客气的,而且那噪音,能吵死一头牛,简直让你崩溃,入手没多久,他就转手卖掉,之后的之后,开了两年的冠道,知道今年,听说比亚迪的唐dm-p上市,他才又重新回归混动车中,这款说,据他所言,那绝对是SUV中给的战斗机,混动中的最省者,动力也强到爆,系统最大功率达到452kW,零至百公里加速快至4.3s,加速那简直堪比跑车,亏电油耗仅需6.5L/100km,综合续航可达1020km,综合工况下纯电续航215km,绝非一般燃油车可比的,就是A级轿车,也都不敢与之较量,油耗水平厉害了厉害了。唐的出现,妥妥的做到了短途用电,长途混动。而且,即便是个混动车,但是比亚迪也采用了他们最新的刀片电池技术,电池安全妥妥给力,除此之外,唐DM-p还配搭超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核性能配置,展现了全地形的全能实力,同级无可匹敌,妥妥滴混动中的战斗机。



标签: 混动

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