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德国人向来崇尚严谨、日本则追求工匠精神，美国却是在汽车制造领域强调着巨鳄们所要求的商务，不同国别的汽车工业都有着各自清晰的界线与风格。也因此，各自主打的风格又锁定着不同的群体，即便是豪华如BBA想要鱼和熊掌兼得也难比登天。可向来行事低调的北欧制造商沃尔沃却正在尝试改变这样的模式，试图在展示纳维亚半岛设计风格的同时，也兼顾豪华、商务以及高端家庭的审美诉求，成全了融合式旗舰型轿车——沃尔沃S90。
在沃尔沃S90的车身上全部应用着干练的极简线条，无论是引擎盖上形成的多段分区，还是从侧身上实现的四面环绕锋利腰线，它都没有去尝试太多复杂的轮廓或冲压，一气呵成的线条感让其在豪华之上散发着北欧的贵族气。
而在诸多汽车制造商都强调所谓的颠覆时，沃尔沃S90则没有急于打破边界，坚持着在个性辨识度的基础之上进行创新改造。于是乎，我们见到了纳维亚风格的直瀑式格栅，还有中央标志性的战神车标。同时，与“奥迪灯厂”齐名的雷神之锤大灯同时完成了对自适应远近光以及诸多功能的覆盖，并配有LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯，多灯组集合让其在通勤照明中可征服全时段、全天候与多路况。
修长的车身除了线条干练，也带来了宽敞的座舱空间。5090/1879/1444mm的车身尺寸在长度方面始终占据着同级优势，而3061mm的轴距也在为其争夺空间领先。头层粒面Nappa真皮覆盖在座椅之上，完全按照人体工学打造的骨架与支撑伴随着腿托在内，在前排创造了超豪华静态反馈，全电动调节配合加热/通风/按摩媲美定制沙发。
其中，加热/通风功能还延续至了后排，配合三区独立空调与AAC双效增强型空气净化系统，静态舒适之外也能构建起健康出行的屏障。与此同时，我们在座舱内不光能见到Nappa真皮，原木纹理的实木饰板、Orrefors Sweden水晶挡把等细节，都把车舱质感推向更高潮。
当然，殿堂级的宝华韦健音响将通过遍布车内的19个声学单元实现环绕功放，1400瓦的功率，产生的更大声压，可以带来更强的舱内音响包围感，让你在静谧的车厢内享受音乐厅般的试听享受。
在驾驶舱之中可以见到的不止于舒适乘坐，也在于智能与安全。
智能层面，沃尔沃作为最先布局纵置屏幕的制造商，在沃尔沃S90提供着更合理的重心偏转中控，它成为了谷歌研发的首款车载原生安卓系统的受益者，其不光适配了使用逻辑更贴合国人驾驶人习惯的高德地图、科大讯飞智能语音以及天猫精灵，也能通过华为应用市场实现更丰富的车载应用功能扩展，从人机交互、在线车联到远程车控等等均能一一实现，让用车的各项操作都变得足够智能便捷。
安全层面，沃尔沃S90本身采用的笼式安全车身就已经通过1600MPa的硼钢实现了4倍于高强度钢的车身强度。关键在于，沃尔沃S90已全系标配City Safety城市安全系统，在能实现BLIS盲区监测、CTA带制动倒车预警以及预碰撞辅助响应等主动安全的同时，其已经可以在全速域下达成L2级辅助驾驶。
在核心机械上，沃尔沃S90率先完成全系48V混合动力覆盖，能够实现启停辅助响应的48V电机将同高功率调校的2.0T涡轮增压发动机进行协同运转，最大程度规避涡轮迟滞对起步造成的影响。而高达184kW(250Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，则将适配爱信8AT变速箱，达成平顺且积极的加速响应，这套总成之下，沃尔沃S90全系均可在7.2秒内破百，而双叉臂与多连杆这样的高规格悬架组合，则将在闪转腾挪间确保沃尔沃S90的豪华稳健。
总结：在众多沃尔沃之中，身为旗舰级轿车的S90是其中最具代表性的，在豪华之上，它的贵族气甚至有几分奢华感，这便成就了其之于同级竞品的最终优势，而全系无差异的高性能、高智能与高度安全，让鱼和熊掌由此兼得。
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