特斯拉Semi卡车将量产，12月1日交付百事公司

近日，特斯拉总裁马斯克在社交媒体上表示，特斯拉首款纯电动卡车Semi即将投产，并在12月1号交付给百事公司使用。

特斯拉纯电动卡车最早于2017年发布，外观相当的科幻，车头设计简洁，与燃油卡车相比与众不同。车身周围的摄像头还可辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲点，并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。

据悉Semi上装有三个独立电机用于驱动，最大功率还未公布，但可在装载约37吨的货物之后，在20秒内加速到96km/h，续航里程为500英里，约800公里。

为了保证运行效率，早在今年年初特斯拉就在百事位于加州的工厂内建设充电桩，充电桩的最大输出功率可达1.5兆瓦，可为Semi卡车的电池快速补能。

据美国媒体报道，Semi卡车预计售价为18万美元，不过根据美国参议院批准的补贴计划，它有资格获得高达4万美元的税收减免。同时据美国电动汽车网站Electrek测算，Semi卡车每英里运营成本仅为0.4美元，这大约是柴油卡车运营成本的一半。因此在2017年发布之初，百事就向特斯拉预定了100辆Semi。

美国专业人士认为，Semi受限于续航能力，并不适用于长途运输，不过用于中短途运输还是可行的。这可使企业降低运输成本和减少二氧化碳排放。那么，大家觉得特斯拉Semi能担当得起运输重任吗？