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高速体验国产SUV,它比起本田XRV,感觉如何?

提到10万左右买家用SUV,很多网友都会考虑本田XRV,虽然是小型SUV,但是架不住的品牌影响力。不过,随着自主品牌影响力的提升,越来越多消费者在购车的时候,都将目光放在了自主SUV身上,比如今天说的这款长安UNI-T,就早已成为XRV的头号对手。尤其是随着2.0T车型的出现,预算10-15万的消费者显然把UNI-T当成了购车首选。那么,这款汽车的驾乘体验如何呢?关于市内驾车感受不用多说,不论XRV还是UNI-T都足以让人心动。相信大多数消费者更关心的还是高速上的UNI-T表现如何?接下来不妨让我们一起看一看,比起XRV,UNI-T开起来如何?当然,考虑到2.0TUNI-T的绝对优势,我们还是聊一聊1.5TUNI-T的动态表现,毕竟对于前者而言,XRV没有丝毫优势。UNI-T上的蓝鲸1.5T发动机与7挡双离合变速箱的契合度非常高,初段的平顺性丝毫不比一些自然吸气车型差。重点是中后段加速动力十分澎湃,能够持续感受到推背感。而且油门调校风格也给人很跟脚的感觉,很容易感受到这款车的运动气息。至少和XRV相比,UNI-T更能让年轻人觉得这是一款专为自己打造的产品。另外,这款汽车还有多种模式可选,一般来说,普通模式下也可以感受到不错的运动感。而当切换到运动模式下,动力和变速箱的响应会变快,更适合追求速度与激情的消费者。而且由于UNI-T采用了频率响应减震器+多段阻尼技术,让底盘在满足运动驾控的同时兼顾舒适性。即便是在高速过弯时,依然能够提供足够的支撑性,且侧倾抑制比较到位。相比之下,XRV的表现显然很难与同等动力条件下的UNI-T相比。至少在小编看来,如果遇到高速需要超车的时候,UNI-T显然让驾驶者更有信心。最后说一点,在噪音控制方面,XRV的表现一直都让大家不是很满意,而UNI-T则给小编留下了深刻印象。得益于全车出色的隔音性能表现,无论是怠速状态还是高速行驶时,UNI-T整车的风噪、胎噪以及发动机舱传来的噪音都比XRV好太多,完全不是一个级别的产品。看到这里,你认为同价位车型之间的对比,XRV与UN-T谁更值得考虑呢?

标签: SUV 本田 体验

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