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至今,小鹏城市NGP在广州开启试点并陆续推送给小鹏P5用户已经半个月了,那么它的表现如何呢?让我们一起来看一看。
首先开启小鹏城市NGP后,在导航上设置目的地并发起导航,当系统判定城市NGP功能可用时,仪表盘和中控屏上都会显示灰色的方向盘标识,向下轻拨俩次换挡摇杆就可以启动功能,开启后车辆可以实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等日常驾驶途中经常会遇到的城市路况交通行为,覆盖了日常出行场景的90%。需要注意的是,虽然小鹏城市NGP可以实现的功能非常多,在“自动”方面具备了一定的实力,但是城市NGP还不属于完全自动驾驶,需要驾驶员对行车状况保持关注。
在识别红绿灯并且自动进行停启这类的场景下,小鹏城市NGP能保持合适的跟车距离,刹停、启动和加速减速也完成的非常平顺,并且在靠近一些比较高的车辆时,有时候不一定能看到前方的红绿灯变化,这时候中控屏上就会显示红绿灯的实时状态,这一点还是非常方便的。当被路边穿插的行人、非机动车影响正常行驶时,它会紧急刹车并提醒乘客,同时经过路边有车停放和公交车站时会稍微往另一侧去靠。同样的,当单车道道路遇到临时施工或者雪糕筒占据大部分车道时,城市NGP会大大降低车辆的行驶速度,避免车辆与障碍物发生剐蹭。
总结来说,虽然小鹏城市NGP并不是十分完美,但是也不可忽视,它也在不断地快速升级。尽管城市NGP还是需要驾驶员的接管,但是自动能力已经大大提升了,是实实在在地为车主减轻了驾驶疲劳,解放了双手双脚,让日常出行变得更加轻松方便。
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