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欧尚Z6油耗1.3L,20英寸轮毂,哈弗H6的劲敌

吉利博越也曾是哈弗H6的劲敌,以不错的月销量稳定在紧凑型SUV市场销量前列。后来虽然受到各方面因素的影响,使得之间的销量差距越来越大,但好在月均销量依旧能稳定在万辆以上。当然,吉利也没有放弃提升的市场地位,还为其推出多款车系,其中,X就正好对标第三代。不过,如今的紧凑型SUV市场中,除了第三代,还迎来了不少全新的竞争车型,比如今天要聊的欧尚Z6也是X的竞品车型。欧尚Z6是于今年6月份上市,定位为紧凑型SUV,不过,不同于以11.28万起步价切入市场的X,还有起步价为11.59万的第三代,欧尚Z6是以9.99万的起步价打入市场,指导价为9.99-12.99万。而且,欧尚Z6除了燃油版车型之外,还推出了混动版车型,其中,欧尚Z6混动版旗下共有三款车型,指导价为:15.58-17.58万。入门版车型的售价15.58万,也就是说,欧尚Z6燃油版的起步价会略显亲民,混动版车型的售价则属于主流表现。

其实,欧尚Z6燃油版与混动版很多产品实力还是很相似的,比如外观方面,燃油版与混动版的车身块头都不小,车头配备了无边框设计的中网,两侧黑色装饰板表层也通过线条勾勒出层次感,前保险杠两端刻有大口径的装饰框,下方还配备了黑色横幅式格栅,整个车头气势就比较凌厉。车身侧面的车身尺寸并不小,但通过线条与内凹设计,提升了流动性,轮毂尺寸达20英寸,而且为多辐式设计,整体质感并不弱。

车尾配备了大尺寸镂空扰流板,双“√”号的尾灯组成波浪状,这样的设计在诸多采用贯穿式尾灯的车型中,反而提升了辨识度,看着就比较别致。尾门表层设计了诸多贯穿式线条,结合凹凸的设计手法,将厚重的车尾变得颇具层次感。后保险杠处的排气口,根据不同的配置分别设计为四出大口径圆形与双出矩形样式,也都加深了整车的运动气息。

尺寸方面,欧尚Z6燃油版与混动版的三围均为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm,要知道X的三围为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm,通过对比就能发现欧尚Z6的车长、车宽、还有轴距方面的优势并不小,尤其是轴距方面,欧尚Z6要比X长了125mm,这对于同样提供5座布局的SUV来说,后排腿部空间就要从容不少。不仅如此,欧尚Z6的后排座椅还支持分比例放倒,并与后备厢组成全新的纯平空间,可以让成年人平躺休息,相当于欧尚Z6自带一张移动的大床。

智能方面,欧尚Z6燃油版旗下售价为11.99万的智领型就提供了全速自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等功能,而售价为12.99万的智航型则在智领型的基础上,额外配备并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等功能,已经完全达到了L2级智能驾驶辅助系统的标准。欧尚Z6混动版旗下的三款车型中,次顶配车型的智能驾驶辅助系统就已经达到了L2级标准,不过,顶配车型的功能要丰富不少,与欧尚Z6燃油版顶配车型的智能化功能不相上下。

另外,欧尚Z6燃油版与混动版都标配了10.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸的液晶中控屏,科技感和豪华感营造的十分到位。常见的语音控制、OTA远程升级、车联网等功能都能看到,也能站在车外语音控制欧尚Z6,而且,除了燃油版的入门车型之外,都结合540度影像带来了透明底盘,全方位无死角看到车辆与路况之间的情况。不仅如此,欧尚Z6燃油版与混动版的次顶配与顶配车型,还额外搭载了9.2英寸的小欧屏,并支持手势识别及眼神唤醒交互系统,丰富了智能化功能。

要说欧尚Z6燃油版与混动版之间最大的不同之处,那就是动力方面,现款燃油版配备的是蓝鲸1.5T发动机,最大功率为188马力,百公里综合油耗为6.5L,要比同样配备1.5T发动机的第三代性能更强,油耗方面低了0.1L。混动版则通过搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机、二合一电机+6速电驱、28.4kWh大容量电池组+标准油箱等,使得纯电续航比宋PLUS混动版高出40km,百公里综合油耗为1.3L。

​总的来说,欧尚Z6燃油版与混动版就已经可以满足不同群体的需求,比如,可以上绿色牌照的混动版比较适合经济充裕,同时以市区出行为主的群体,出行不受限制,用车成本也不高,而对于追求极致智能化功能的朋友来说,次顶配与顶配混动版车型也是不错的选择。欧尚Z6燃油版在长途出行方面的比较省心,当然,6.5L的百公里油耗比较同级别燃油车也不算高,燃油版车型价格也便宜一些,对于喜欢燃油车的群体来说,还是不错的。


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