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深蓝SL03 新款上市

9月长安深蓝SL03和比亚迪海豹销量出炉,你选了谁呢?

关于长安深蓝SL03比亚迪海豹如何选?一直是网友们讨论的焦点,可能不同的思路就会有不一样的结果,但今天我要告诉大家的是,我们可以用销量对比来来做出选择,毕竟满足消费者需求的才是最好的。

时间已经进入10月中旬,大部分车企已经发布9月份销量快报,先一步公布了的销量,而长安深蓝至今也没见公布具体销量,按照长安汽车发布的公告称,9月已全面恢复生产,销量还是个谜,我们只有借助乘联会数据进行对比了。

数据显示,9月销量为7473辆,而销量仅有2708辆,的销量差不多是深蓝SL03的三倍,销量存在不小的差距。

,官方指导价20.98万元-28.68万元,能源形式全部为纯电模式;,官方指导价16.89万元-69.99万元,能源形式丰富,增程式、纯电、氢能源三种模式,目前上市车型主要是前两种模式。两车对比,性价比更高,起售价已经超过了20万元,可谓是跨入了豪华车行列。

车机芯片方面,则搭载了一颗690芯片,而深蓝SL03提供了一颗8155芯片,仅从芯片型号,不用说大家都知道,谁更好点。

三电方面,在三电方面公认的不错,首次搭载CTB电池车身一体化技术,提升了安全性、抗扭性和操控性;而则是首个全赛道纯电驱动专用平台EPA1平台,新平台的稳定性和安全性还需要进一步市场的验证。

底盘方面,深蓝SL03使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂;则是前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架。两车对比,懂行的都知道谁更好点。

车身尺寸方面,深蓝SL03长宽高分别为4820mm/1890mm/1480mm,轴距2900mm,而长宽高4800mm/1875mm/1460mm,轴距2920mm,深蓝SL03长、宽、高略大,而轴距又小20mm,而实际体验两车空间相差并不太大。

总结一下:深蓝SL03和对比下来,在三电和底盘优势明显,而深蓝SL03在车机和性价比方面占优势。9月销量亚迪胜出,说明消费者还是更注重车辆的三电和操控以及口碑,深蓝SL03作为新品牌新车型,还有一段路要走。


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