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“太内卷”2022款北京X7来袭,哈弗H6:“最大强敌”

在如今内卷严重汽车市场之中,百家争鸣的情况愈演愈烈,一时难分胜负。如何才能从众多车型中挑选出一辆适合自己的车型?毕竟我们想要的颜值、空间、配置,与可靠性,都必须兼有!今天我们就来看看主打大空间的2022款北京X7,以及销量霸榜的哈弗H6,看看这两款车型谁能凭借独特优势,继续站稳市场。


外观设计对比

外观设计上,2022款完全是两种不同的风格,基于车身尺寸更大的原因,2022款使用了双层中网设计,使得整个前脸厚重感更足,同时线条多为平直线条,让造型更简约霸气。而侧面,还通过这种起伏的造型衬托起力量感更显动感,同时还能打破传统车型设计的局限性,让造型更加优雅。车尾部分的造型层次分明,贯穿式尾灯,搭配上镀铬饰条,让车尾显得尤为精致。双边共出的排气不仅仅功能感十足,同时也可以与整个车尾营造出更有运动的造型姿态。

造型更倾向年轻运动,一体式前中网,内部矩阵繁星,中网两边与前杠部分的设计也符合当前主流的设计,LED大灯炯炯有神,彰显SUV硬朗气魄。车身侧面与尾部的设计也有一定提升,但是整个设计也是相对简单,没有过多新意。的车尾同样是贯穿式灯组,显得有位粗犷。虽然有双出的排气布局,但是被隐藏起来之后缺乏了运动属性。


内饰配置对比

在内饰部分,两款车同样是完全不同的家族式设计,2022款采用三屏联动的屏幕布局,其中有12.3英寸的双大屏组合,配合上下方的空调触控大屏之后,让车内的科技属性尤为饱满。在车机系统部分,除了基础的车联网,车机生态互联以外,还配备有华为Hi car的手机交互系统,相比之下,华为的Hi car系统的连接更顺畅,控制功能更为丰富,体验更全面。

再看,其内饰设计略显简单,仅仅是10.25英寸仪表盘,以及12.3英寸的中控屏幕,虽然支持车联网,以及APP应用,但是相比较于2022款的整体表现来看,操作上过于繁琐,上手度还有待优化。


动力输出对比

动力方面,2022款搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,峰值扭矩275N·m,变速箱部分匹配的是7速湿式双离合变速器,这套动力在日常用车感受上,主打极度平顺性,日常驾驶起来,带来非常顺畅的平顺感受,作为一款以家用为主的车型来说,平顺性确实是很关键的一点。

搭载的是最大169马力的涡轮增压发动机,其排量同样为1.5L,与其匹配长城自研第二代7速湿式双离合变速器,整体来说,这套变速器响应速度虽然有一定的提升,但在低速档位,还是能明显感受到这套变速箱的顿挫感受,毕竟鱼和熊掌无法同时兼顾。


在现如今内卷严重的汽车市场之中,各大车企也在不断升级进步当中,拼设计、拼尺寸、拼配置以及拼售后保障。对用户来说,现如今已不是单单花小钱买大车的年代,而是花小钱买到性价比更高的车型,要配置更丰富,售后更全面。通过双车对比,也能看出2022款辆车之间确实存在一定的差异,对于大家而言,你会选择哪一款?欢迎留言评论!

标签: 哈弗

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