一汽大众宝来用实力证明1.2T取代1.5L是毋庸置疑的！

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在合资A级车市场，大众宝来这款家轿，相信大家已是非常熟悉了。这款车最早于2001年进入国内，至今已有20多年时间了。而全新一代宝来自2018年上市，已有4个年头了，如今，它又迎来了中期改款，新车已经于6月底正式上市。新款宝来车型有哪些变化，以及实际体验感受如何？下面，我们就来好好聊聊。

游刃有余的动力表现

动力方面具体来说，全新宝来分别提供1.2T+7DCT、1.4T+7DCT两套动力总成，但由于1.4T和1.2T版本车型仅有动力参数上的区别，因此我就重点分享一下我感受最多的1.2T车型。先说说最直观的账面数据，新车所搭载的EA211 1.2T四缸发动机，最大马力116匹，峰值扭矩200牛·米，相比老款1.5L自吸发动机，马力与扭矩分别提高了3匹与55N·m，同时其百公里加速时间为10.4秒（现款1.5L手动版为13.1秒）。起步阶段，全新宝来相比老款那套自吸动力组合而言可以说是顺畅了很多，这台车即便在低转速区间，也是有着比较好的动力输出，而当油门慢慢深踩，我们则可以发现这套DSG变速箱十分清晰的换挡逻辑，整个加速轻盈线性，动力来得很自然，不会出现涡轮车那种很窜的感觉，同时，针对油门踏板，新车也进行了全新的调教，开起来偏向舒适一类。这款车作为家用级代步车，动力还是足够的。最重要的是，这款车在油耗方面也不会让你失望的，如此性价比的汽车，怎么能错过呢？全新宝来的动力满足年轻消费者在日常生活中适当的轻度越野、长途郊游等，在旅途中遇见松散的砂石、湿滑的泥沼、突兀的土坡也能够游刃有余，从此让说走就走的旅行成为年轻消费者生活里必不可少的一部分。

全新的外观设计眼前一亮

如今旧貌换新颜，全新宝来在保留了大众经典设计的基础上，增加了时尚化的元素。从外观来看，全新宝来有着宽大的进气格栅中间配备大众黑标，三根粗壮的镀铬饰条进行勾勒，有着极大的辨识度的宝来，不会让你失望的。这款车两侧的LED大灯炯炯有神，内部平直的灯带加上中间方正的两颗灯组，更加注重细节的表现更显这款车的性价比，车头变化较大的就是前包围的造型了，三段式进气口的边缘采用镀铬条进行勾勒，加入了更多黑色饰条以凸显运动感。尾部还配备了贯穿式镀铬饰条，拉伸了尾部视觉宽度，两侧的辨识灯带以及鹰嘴式的尾灯看上去更加的灵动。高级感的营造还是不错的，它真的值得你入手。

科技感座舱

内饰部分，全新宝来改变了此前中规中矩的设计，中控台也开始新潮起来。中控台搭载12英寸悬浮式液晶屏，搭配10英寸FPK液晶仪表盘，提升了内饰的科技感。空调出风口以及下方触控面板的设计变化不大，宽大的挡把顶部配备镀铬条勾勒，大众“风格”尽显。此外，除了部分区域的镀铬装饰点缀外，车内软包处理更多了，缝线处理也很精致，超纤方向盘的应用，支持更多辅助驾驶功能。全新宝来在车身强度也有很大的升级，安全性不容置疑。作为日常家用的话，宝来的后排空间不算大，但是膝部空间还是有一定的盈余的。

从静态到动态，新款宝来的变和不变，是显而易见的。作为一款德系车，底盘扎实，能够给人安稳感，是不变的；好开还省油，也是大众车型一贯的风格。但是，面对竞争愈加激烈的市场，仅仅靠这些是不够的，从颜值到用料再到配置，消费者不会轻易妥协，所以新款宝来选择了升级，虽然这些提升还不够极致，但是结合到三大件的优势，全新宝来已经能够站在细分市场前列。