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同款发动机,选加价埃尔法,还是塞纳

哈咯大家好,豪华车报告,我是今天的主持人黄俊。

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

不得不说,今年真的是平行进口车的大年,有非常多全新换代车型可以选择,这不,前几天刚刚带大家看完了平行进口2018款路虎揽胜上海港首秀,今天我们就看看2018款的丰田塞纳,这款超级奶爸MPV针对美国市场推出的高端保姆车,一直是美国最畅销的之一。

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

这次的改款和18款差不多,都属于中期改款,前脸变得更有攻击性了,和上一代憨厚老实看起来像个大白的前脸比,你更喜欢哪个呢?

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

动力总成和内饰在去年下半年已经更新过了,和埃尔法共用一套动力总成,调教上还要高于,在配置上的主要变化还是挺多的,比如加拿大版的有8寸中控大屏可以选,之前的隔音差的毛病,这一代也给出了解决方案,SE以上的车型配备了前风挡双层隔音玻璃,要是选顶配的话,还有前排车窗的降噪玻璃可以选。

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

另外还有一个我非常喜欢的安全配置,就是全系标配了的TSS主动安全系统,里面包含自动远光灯,主动式车道偏离系统,预碰撞安全系统以及自适应巡航,这个功能在奔驰V级上就是全系标配,我以前还总念叨着如果系列的能跟上,才能叫高端,这一代终于全系标配了,真不容易,冲这一点我还是比较认可18款改款诚意的。

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

发动机变速器一摸一样,选择加价30万的埃尔法,还是18款塞纳?

好了,18款今天就先聊到这里,我是黄俊,我们下一期再见。


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