靠上华为卖疯了，AITO问界M5值得吗？

或许连赛力斯自己都没想到，得到华为加持后的AITO卖疯了，最近两个月销量更是达到万辆级别， 可以说，AITO问界M5这款车，销量如此之快就破万，着实让人吃惊。遥想当年赛力斯自己设计的SF5惨淡销量，再看看如今问界M5的火热销售情况，就能知道华为的加持对这个品牌影响力有多强。所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的问界M5，一起来看看它值得购买吗！

坦白讲，问界M5的外观属于中上水平，大梯形进气格栅让它做到不怒自威，看着相当有牌面。左右两侧是矩阵式LED灯组和竖条形日行灯，很好地展示这款车的科技感。从个侧面看，问界M5的车身尺寸视觉上不显臃肿，这或许得益于设计师采用了较为柔和的线条。车门把手采用了按压式设计，充满了科技感。来到车辆的尾部，设计师采用了当下流行的贯穿式尾灯。怎么说呢，这个尾部很有保时捷的味道，难怪它会被人说“致敬”了其他品牌！

进入车内看，问界M5的设计依旧采用的是简约风，辅以科技感。硬件上，设计师采用10.4英寸曲面全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏，呈现出的科技感还是不错的。车内很多位置采用Nappa真皮大面积包裹，整体高级和舒适感得以体现，精致感也显得相当不错。得益于较长的轴距——2880mm，问界M5的后排乘坐空间较为充足。甚至在前排调整后驾驶座位后，后排腿部能够轻松留出4圈空间，这样的表现，已经能够满足近乎所有车主的使用乘坐需求。

在动力方面，虽然增程式技术被不少人诟病，但问界M5依然选择了这种技术，甚至余大老板还豪言这是最好的技术。不得不说，在现阶段，增程式技术或许真的更适合国情。问界M5在心脏位置搭载了一台1.5T增程发动机，采用双电机四驱方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，保证动力足够家庭的正常使用。可以说，无论是动力、配置、科技，亦或者高端舒适性，问界M5已经展现出很强的竞争力，难怪这个品牌能在这么短的时间内，就取得月销破万的佳绩！