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截止到今年是威驰进入中国汽车市场的第20个年头,与过去不一样的是,现在的威驰更像是一辆皮实耐用的刚需型汽车,并且这款车型在设计与配置两方面上也都被现如今的自主品牌车的大浪潮给淹没了,但值得庆幸的是,就在上个月采用最新家族化设计的全新威驰正式发布了,这款车型在外观造型上明显看起来更为优雅高级,从视觉上看就好像是一辆小一点的凯美瑞一样。
此次的第四代丰田威驰是在DNGA-B平台的基础之上打造的,从整体的外观造型设计上来看与自家的凯美瑞造型很是相似,有比较明显的棱角感。像是在前脸的位置上,此次的全新威驰将它的梯形进气格栅的面积进行了进一步的扩大,同时熏黑色横辐条中网看起来也很炫酷,此外大灯的设计也是此次新威驰前脸设计的重头戏,它变成了更加尖锐的平行四边形,内部融合日行灯,尖锐的“眼角”更是突出了新车的犀利感。
而如果我们从侧面位置上来看威驰的话,就能看到这款车型将之前圆润设计放弃掉了,不管是车头的位置还是车尾的位置都被设计得比较垂直,而从这一点上我们就可以看到这款车型设计风格的变化,不再圆润的威驰显得更加稳重,腰线的勾勒比较有亮点,整车的肌肉感很足。
在车身尺寸方面上,第四代丰田威驰的长宽高分别为4425/1740/1480mm,轴距为2620mm,同时在这款车上还使用到了16英寸多辐条式轮圈,虽然说造型只能算上是中规中矩的样子,但是也是蛮符合这款车型的车型定位的。
而在车尾部分的造型上,新车的高级感显现的就更加明显了,整体给人的感觉更加偏平化,也很有层次感。
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