“爆款专业户”出新战绩，理想L9问鼎全尺寸SUV销量冠军

每到“金九银十”的季节，汽车厂商们总是笑得合不拢嘴，毕竟这可是一年中汽车销售的黄金期，这几个月的销量战绩大概率成为各家冲刺全年销量目标的关键。9月交付数据出炉后，有人欢喜有人忧，但理想汽车明显不在“忧”的那一面，理想L9当月交付数据破万，共交付新车11,531辆。

这不禁让人感到困惑，毕竟一直以来，都是海外汽车品牌在垄断中国40万以上全尺寸SUV的市场，何时轮到了中国汽车品牌发挥？殊不知，作为一款售价45.98万元的全尺寸SUV，理想L9之所以能够取得如此卓越的成绩，离不开理想汽车在背后默默的“耕耘付出”，其中包含了领先同行业的自主研发能力、完备的供应链的能力，以及智造能力上的积极布局和发力。

关于自主研发，理想L9就能给出一个准确的“回答”。为大幅提高家人驾乘舒适性，它采用自研的底盘控制系统，前后悬架组合分别为双叉臂、五连杆独立悬架，满足了家庭用户对操控性和舒适性的双向需求，搭配智能空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器，可充分改善行车质感，提升高速驾驶中的操控性。其中，智能空气弹簧可实现80mm范围内的高低升降调节，遇到复杂环境时可以主动调节以提升通过性，市区接送老人或孩子时还能在停车时主动降低车身，为家人上下车提供方便。

除此之外，理想L9还采用了全自研的XCU中央域控制器，实现对车辆的毫秒级精准控制，其中包括了BMS、BCM、VCU、网关等功能，通过集成设计，传递链路变短，线束变少，芯片算力可以复用，相比VCU数据通信速度快了10倍以上，可以高速处理复杂的车辆信息，发挥硬件的全部能力。

而在智能辅助驾驶方面，理想L9同样有着对极致的“疯狂”，坚持全栈自研并标配旗舰级AD Max智能驾驶系统。硬件方面，理想AD Max搭载两颗英伟达Orin-X算力芯片，总算力达508TOPS，双处理器互为算力冗余，可高效处理传感器的融合信号，真正实现对车身周围及远距离的360°全方位覆盖，保障智能辅助驾驶性能时刻在线。

在增程发电系统方面，理想汽车的自研精神同样值得敬佩。起初，理想汽车合作的新晨公司（增程器供应商）遇到内部经营危机，而理想汽车没有选择放弃，不仅亲自上“前线”深度参与了增程器的设计、实验、产线，还改进了整机压缩比，最终造就1.5T四缸增程器最高40.5%的热效率，单这最后一项技术参数就打破了传统合资品牌对发动机技术的封锁。

基于性能优异的增程器技术，理想L9的旗舰级增程电动系统才刚拉开序幕。它搭载前后双电机智能四驱系统，充沛的动力性能赋予它5.3秒破百的实力，同时CLTC工况下热机油耗低至5.9L/100km，和同级全尺寸SUV相比，这两项数据都无比抢眼。当然，作为一款新能源SUV，它的性能实力还包括超长续航以及实用的对外放电能力，WLTC总续航达到1100km，对外放电功率达3.5kW，可充分满足一家人长途、露营的多元化用车需求。

还有一点也是理想L9获得市场青睐的核心之一，那就是它对产品利润的极致压缩。全车座椅不仅都有Nappa真皮和3D舒适性海绵包裹、填充，而且还标配了电动调节与加热功能，再加上成本更高、质感更优的静音电吸门（四门+尾门），以及双层隔音隔热玻璃（前风挡、双全景天幕、前两排车窗），从它特有的座舱高级感、氛围感、舒适感来说，同价位无车可以匹敌。

结语

值得一提的是，正当我们将视线都集中在理想L9取得月交付过万成绩时，还忽略了一个事实，那就是在国内全尺寸SUV市场中，该车的月销量已经远远甩开奔驰GLS、宝马X7等同级别豪华SUV，销量稳居第一，由此可见以理想汽车为代表的新一代中国汽车品牌实力。结合之前理想ONE凭实力抢占豪华中大型SUV市场表现来看，理想汽车取得的市场成就非同一般，它不仅深谙中国消费者的产品力需求，也在自研技术和智能智造方面一直保持领先地位。从多角度看，理想汽车毫不逊色于传统合资汽车品牌，再加上它对自身有着非常清晰的市场定位，所以潜力和底气都不一般，是一位称职的“爆款专业户”。