来自沃尔沃安全的多维守护——XC40标配！9个安全气囊！

前段时间看到网上说，中国人的gap year（间隔年）不是在考证，就是在考研。小红书上还有一个专门的话题——#读书笔记打卡#，吸引了大量网友参与。看到这里，估计有人在心里默默感叹：栓Q，有被卷到。

不过，有时候换个角度看，内卷也是实现自我提升的助力。

而且不止是学习、工作内卷，在汽车市场同样如此。一款好的产品想要获得用户的认可，就要不断升级、进化。

沃尔沃今年新推出的XC40纯电版就在出色的安全性和更年轻的设计语言基础上，将续航再度提升，安全再次进阶，堪称同级卷王。

续航提升，终结焦虑

消费者对纯电车型的续航有里程焦虑，XC40纯电版就在兼顾性能表现的基础上，将P8四驱高性能版车型的电池包增大至78kWh，续航里程提升到了500km；P6长续航版本车型的续航里程也提升至529km。500km的续航表现足以应对日常大部分用车场景，哪还有什么里程焦虑啊？

不过如果你以为XC40纯电版提升了续航，就势必要牺牲一点性能体验时，XC40纯电版反手又拿出了让用户无法拒绝的动力表现。

四驱高性能版的最大功率可以达到300kW，峰值扭矩更是高达660N·m，强劲的动力表现也为XC40纯电版带来了4.9秒破百的极致性能体验，这成绩妥妥的百万超跑级别。你想要的推背感、一气呵成的加速感受， XC40纯电版全都给你。

极致安全，多维守护

至于纯电动车型核心的安全性，不好意思，这向来是沃尔沃的拿手活。

在电池安全上， XC40纯电版通过更全面、硬核的电池包结构，以及6大防火控温技术的运用，让电池组免受碰撞影响，降低电池失控起火的可能性。而且，XC40纯电版电池的可靠性和安全性绝不是说说而已。在防水性实测中，XC40纯电版的电池包在水中浸泡12个小时后，依旧没有进水，远超国标的30分钟，超纲实力显露无疑。

与此同时， XC40纯电版全系都标配了9安全气囊，给全车人员同等的安全防护。在同价位车型中，还没有哪款车敢下这种猛料，配7个安全气囊都算拔尖的了。而XC40纯电版不仅给足了同级最多的安全气囊，还是全系标配，就算是价格更亲民的入门版车型，也能获得不打折的安全感。

你以为这就算完了吗？那还是太小瞧沃尔沃这个安全标杆了。能预警道路碰撞风险、降低碰撞伤害的City Safety城市安全系统，在XC40纯电版上，也是全系标配。只能说，在安全这道命题上，沃尔沃确实是学霸水准。

结束语

对于消费者而言，汽车市场内卷是好事。当大家都在对产品品质、性能较真时，粗制滥造的产品就会被淘汰。所以像XC40纯电版这样不断升级品质、实现自我革新，将消费者的安全、体验放在第一位的产品，自然就会获得市场更多认可，形成良性循环。