江淮瑞风R3还没上市就这么火？刘一实车测评！！

作者：车途派
2018-04-09 22:22
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江淮瑞风R3这匹黑马来抢家用MPV的市场了，不久前，在海南车展上已经正式预售了，听说试驾车已经进店，立马去店里提车试驾，到店发现这车已经有车主购买了，可见这款车的影响力了。

此次的试驾车为1.6DVVT豪华智能型，也就是目前所有预售车型中的最高配。我们先来看一下长、宽、高。分别为4750mm*1836mm*1773mm,这个长度来说，已经符合家用MPV的定位了。

前脸还是家族式宝瓶设计，但前大灯变得有棱有角了，看上去方正了许多，雾灯周围成C行设计，雾灯镶嵌在C的下半部，这个在光线好的情况下，才能看的更加明显，总之，前脸给人的感觉还是比较立体的。

侧腰线，分为两段，一段从A柱延伸到C柱，有明显的下降趋势，另一段从C柱到D柱，又有较短的腰线，这样显得整个侧身更加的修长，而且也比较耐看。

轮胎受到成本控制，采用的是万力轮胎，偏舒适，噪音小。

尾部尾灯也是棱角分明的，而尾灯下方与后门开关之间有一个内切设计，使得尾部没有那么死板，看上去倒是有几分“筋道”。

尾部重点说的是后门开关，是单独设计出来的，并没有直接放在牌照灯位置，这样可以省去我们摸索的时间，另外，由于尾部设计比较直，尾部会产生更多灰尘，尤其是下过雨，尾部在牌照位置会比较脏，而单独设计的后门开关位置，相对来说，灰尘就比较少，这就能避免打开车门脏一手的尴尬局面。

进入车内，首先看到的就是仪表板，我一直以为，在6到8万的区间，内饰总该是塑料开大会吧，但是江淮汽车却没有这么做，全仪表板全是软质搪塑材质，另外门板在玻璃升降操控区，也是软质搪塑材质。

这可以看出厂家对消费者满满的全是爱啊，赞赞赞！仪表板造型有点像老鹰展翅，给人的感觉内部空间就是一个大呀，再加上镀铬饰条的点缀，使内饰感觉没有那么死板。方向盘手感不错，多功能按键也是应有尽有。想什么定速巡航，蓝牙车载电话等等，各位看官还是看图吧。

储物空间方面，也是需要给厂家点赞的，说实话，好久没有见到储物空间设计如此合理的车型了，大家来看，USB口和点烟器的下方，有储物空间，这可以放手机和票据，当然，放手机的位置，厂家已经想到了，所以在档排的左侧，单独给到了一个放手机的槽。相对应的档排的右侧，有两个杯座，而杯座也并不影响中央扶手盒的正常使用，十分合理的布局。

不光是前排储物空间丰富，在第二排和第三排，也依然有放水的位置，可以说做到了对全车乘客的照顾。

当然，既然是7座车，那么后备箱空间在7座正常的情况下，就有点小的可怜的，但是厂家为了腾出更大空间，就把备胎外挂在车底了，所以在车内找不到备胎的朋友可以到车底找找。当第三排座椅放倒以后，你会发现，储物空间还是十分不错的。

乘坐方面，座椅舒适度，实话说，有点偏硬，没有像瑞风S3那般柔软，可能新车的原因吧，坐时间久了也就习惯了。

第二排座椅采用商务式座椅，前后可调节，扶手角度可调。当把第二排座椅放到不耽误乘客乘坐的位置时，第三排座椅还可以留出3指位置，另外，第三排座椅也全部配有头枕，这比某些厂家可有良心多了。再加上在第二排和第三排的头部做了特殊处理，使乘客的头部也不会感觉压抑，这都是可以体现出江淮厂家的用心。

贴心的设计还有在中央扶手盒后部，有第二排、第三排空调单独的控制台，保证了第二排和第三排乘客的舒适性，在下方，有一个USB充电口和放手机的储物空间，这些都是比较实用的配置。

我们节目开头说过了，试驾车是预售车型中的最高配，在第二排竟然还有遮阳帘，这简直让我这个老司机都不敢相信自己的眼睛，你要知道，这车目前的预售价仅为8.08万啊。

其他配置方面，全系车型配备了3点式安全带，倒车雷达，ESP,胎压监测等等等的安全配置，怎么样？够良心了吧？你以为这就完了吗？

没完呢，让人惊喜的是全系还标配了前驻车雷达和ECO模式，这确实是不常见的，尤其是在十万以下的车型当中，这更是独树一帜了。前驻车雷达，在咱们倒车的时候，对咱们的车辆又多了一份安全保护。ECO模式，更是省油利器，让我们在油价如此之高的时代，能够付出更少的成本。

安全方面，这款车作为最高配版本，除了上文提到的那些之外，还多配备了前排侧气囊和360全景影像，为我们的安全又多了几分保障。

动力方面，目前预售车型，全为1.6L自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱。最大马力120Ps,最大扭矩150N/M。这套动力系统，我们应该非常熟悉，目前江淮旗下好多车型都在采用这套动力总成。技术方面是非常成熟的，我们完全可以放一万个心。

操控方面，首先是座椅，驾驶座椅位置比较高，我个人觉得应该是按照SUV车型设计，这样视野比较大，能够看到车头，这对于新手朋友可以说比较实用，能够给自己更多的安全感。由于采用电动助力转向，所以方向盘比较轻盈，没什么虚量，指哪打哪，感觉不错。

换挡行程比较短，档位之间比较清晰。不过，在换挡的时候，感觉档位之间比较生涩，切换挡位时不时特别顺畅，没有什么吸入感，不知道是不是由于新车的缘故。在转弯时，侧向支撑力不错，没有太大的侧倾。

在隔音效果方面，在80KM/H的速度下行驶，噪音控制的不错。我是在市区高架测试，所以车速高达100KM/H以上噪音控制如何，没法判断。不过按照江淮之前的车型来推断的话，应该也不会差。

总的来说，瑞风R3给了我太多的惊喜，在8万级的家用MPV中，能有如此厚道的配置，可谓是增量不增价哇！我们可以看到江淮厂家的用心，也能看出厂家对R3销量给予了厚望。目前预售车型共有4款，价格区间在6.48万——8.08万。不过，目前预售车型中，只有手动版本，这会令好多的消费者望而止步，希望江淮厂家尽快将自动版车型完善其中，让更多的消费者拥有一款性价比如此之高的车型。