最可靠和最耐用的自动变速器之巅

大众01P. 这些四速自动变速器是在1995年至2006年期间生产的，它们仅安装在小型货车上。这样的盒子可以毫无问题地工作20万公里。

爱信U340E. 该单位的大约资源达到30万公里。2000年，丰田专家与爱信共同开发了这款四速自动变速器，用于1.3-1.8升动力装置的小型车。在使用这种“自动”的操作过程中存在某些问题。但是，由于该设备非常简单，因此需要很少的货币投资来消除缺陷。爱信U340E在遵守操作规则以及及时维护的情况下，总体上是相当可靠的。

吉普车 545RFE.这个盒子的首次亮相发生在2001年最初，这种自动变速器安装在吉普大切诺基WJ汽车上。后来，这样的“自动”开始接收其他吉普和道奇汽车。这种自动变速器是专门为越野车型开发的，因此这种“自动”中的换档非常慢。这种单位的资源达到40万公里甚至更多。

通用汽车 5L40-E. 这种“自动”的近似资源达到40万公里，“五步”是在199-2010年期间生产的，最初，这样的盒子只安装在宝马汽车上。自2004年以来，自动变速器开始接收凯迪拉克汽车。

采埃孚 5 马力。 采埃孚5HP是一系列自动“五步”，专为动力强劲的机器开发，其特点是发动机的纵向排列。这种“自动机”是在1991年至2008年期间生产的。

加特可 JF414E. 这些“自动装置”于2010年开始生产。这种变速箱的资源来自50万公里的里程，这在我们这个时代是非常罕见的。首先，加特可JF414E是为日产国内汽车市场销售的车型开发的。

综上所述，值得注意的是，为了延长现代自动变速器的使用寿命，建议不要过多地装载它们，及时更换润滑剂并按时进行维护。