特斯拉又打了一手好牌：昨日提车，今日降价！

特斯拉确实打了一手好牌！

从去年至今年上半年，新能源汽车的价格都在持续上涨，不仅五菱宏光MINI EV涨价了，特斯拉也涨价了，给人的感觉就是现在购买新能源汽车就是购买理财产品。而且越来越多的汽车厂家开始发布高价格的新能源汽车，似乎新能源汽车就是未来，未来的新能源汽车价格只会上涨而不会下降。

但是令所有人没想到的是，10月24号，特斯拉降价了，而且降价幅度相当明显，最高降至了3.7万元，而且原先银色车漆需要加价的条约也被删除了，现在也变成了免费。

特斯拉Model 3现在入门级价格仅仅只有26.59万元，下降了约1.4万元。特斯拉Model Y降价幅度最高的是长续航版本，下降了3.7万元，这一波操作让很多消费者表示看不明白。

事实上，今年9月份特斯拉就开始了一系列让人摸不着头脑的操作。首先，为了让已下订单但没提车观望的消费者尽快提车，特斯拉释放出8000元的保险补贴，并且告诉已缴纳定金的消费者这部分保险补贴的截止日期到9月底，结果很多消费者迅速提车。

第二步就是在一些地区拥有2000元~4000元的电费补贴，并且告诉消费者，这部分补贴也随时可能会取消，这又让一部分下单消费者紧张，随即提车。

你以为这就结束了吗？接着特斯拉使出了一个新的杀手锏，就是原先8000元的保险补贴变成了6000元，给消费者营造的架势就是特斯拉可能会取消全部保险补贴，这又让很多下定的消费者纷纷提车。而特斯拉4S店工作人员给出的口径就是，这些调价行为属于官方行为，工作人员也不知道后期的政策到底是什么。

事实上，早有消费者致电特斯拉或者询问官方人员，此次保险补贴是不是为后面大规模降价做准备，想让已经下单的消费者迅速提车。官方给出的态度就是未来价格不清楚，而且也没有降价的打算。结果就是刚刚辟谣没多久，新车迅速降价，这波操作确实打脸。很明显，刚提车的客户变成了绿油油的韭菜，而且降价幅度甚至超过了即将停产的理想ONE。

所以这两天各大特斯拉的专营店，4S店应该会有大批消费者前来抗议。

此次降价代表着Model Y的价格区间将下沉，将重新回25万-35万的纯电SUV价格区间。我也特意咨询身边持币代购朋友，他们表示特斯拉Model 3以及Model Y价格下降，会让他们增加购买信心，选择特斯拉的几率也变得更大，但是尚不明确未来他们是否也会变成韭菜。

其实，特斯拉的价格下降也会带动周边新能源汽车价格的下降。问题在于特斯拉已经盈利，而小鹏，理想，蔚来这些车企还没有盈利，大幅度依靠补贴来卖车，那么还有没有降价空间呢？毫无疑问的是这些车企的盈利时间又将遥遥无期地被推迟了。