曼哈特拥抱宝马M2的尴尬与新的MH2 560套件

大约两周前，宝马从全新的M2上取下了盖子。瞬间，大多数拥有视觉天赋的汽车爱好者都希望汽车制造商已经盖上了盖子。

这辆车不仅从许多角度看起来没有完成，而且它的重量也比较大的M4轻了几磅，违背了选择较小跑车的目的。尽管如此，虽然纯粹主义者讨厌宝马选择的方向，但2023年的宝马M2肯定会大量销售，有些人会很高兴与汽车一起在公共场合看到。

但是，如果您想吸引更多的注意力，并在看到您的到来时让更多的婴儿哭泣，该怎么办？曼哈特有答案，它被称为MH2 560。

当曼哈特在上一代F87 M2上工作时，它将金色乙烯基装饰应用于黑色油漆上，并安装了其标志性的车轮。

同样的处理方式也出现在G87上，曼哈特凹面一号轮毂采用丝绸哑光黑色饰面，每个轮辋周围都有金色细条纹，以及众多的曼哈特和MH2 560徽章。碳纤维用于前扰流板，后扰流板，车顶扰流板，后扩散器（带中心F1风格的光块）和许多“空气动力学轻弹”。汽车可以配备全线圈悬架或简单的线圈弹簧，以将所有内容整合在一起。

但是，正如您可能已经从MH2 560名称中猜到的那样，这里还有更多的事情发生，而不仅仅是美学上的变化。作为标准配置，M2产生453马力和406磅 - 英尺的扭矩，但这对调谐器来说还不够。

Manhart安装了带气门控制的不锈钢排气系统和四个100毫米碳或陶瓷涂层排气管。与ECU调谐一起，MH2 560将产生552 hp和479 lb-ft的扭矩，使其超出标准M4的范围。虽然没有提到，但我们相信机舱也将很快提供一些更改。

有趣的是，曼哈特的虚拟设计看起来类似于宝马M2，带有真正的M性能部件（如下图所示）。这是一件好事吗？让我们知道您的想法。