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自特斯拉Cybertruck推出以来已经过去了近四年,经过大量的延迟,电动卡车似乎终于接近生产。有更多证据支持这一点,新的镜头显示了网络卡车重新设计的后端。该视频由Twitter用户分享,展示了后面板及其新的尾灯组。
灯条现在包括三个中央安装的LED红绿灯,两侧都是似乎是反射条的。在这些的两侧,可以看到额外的照明。当施加制动器时,它们也会起作用,并且也可能兼作尾灯。
倒车灯位于车牌的两侧。在其他地方,您会注意到安装在保险杠和尾门之间的另一组反射器。时尚的灯条还包含一条黑色条带,除了设计繁荣之外,似乎没有任何用处。
总体而言,自从我们在一月份首次看到修订后的模型以来,赛博卡车的设计一直没有改变。这个预生产示例佩戴与之前相同的合金轮毂和轮胎,取代了概念车所穿的未来主义物品。前面板保留了其太空时代的造型,但仔细观察,您会注意到单个挡风玻璃雨刷器。我们知道Cybertruck预计将在2023年沿着生产线航行,这应该会让许多潜在的车主感到兴奋。不幸的是,电动卡车不会以最初承诺的低于40,000美元的价格进入。今年8月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承认,生产模式将更加昂贵。“我讨厌透露一点坏消息,但我认为没有办法预测我们所看到的通货膨胀和各种问题。
虽然这令人失望,但它远不如这位直言不讳的亿万富翁最近几周提出的其他与Cybertruck相关的声明那么奇怪。
今年9月,马斯克大胆地声称,该公司的第一辆卡车将能够作为一艘船加倍。“[Cybertruck]将具有足够的防水性,可以短暂地用作一艘船,因此它可以穿越河流,湖泊甚至不太波涛汹涌的海洋,”首席执行官在Twitter上写道。
当然,这在社交媒体网站上引起了一些反弹。华盛顿州自然资源部甚至发出警告,敦促个人不要将其用作船只(当然,当它到达时)。“我们被遗弃的船员恳求你明白,任何''短暂地作为船''的东西都不应该被用作船,”警告中写道。
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