欧宝Mokka-e：一些调整和自主权增长

电动跨界车现在承诺通过简单地调整轮胎和动力传动系统获得完整的电子油箱额外的 14 公里。

提高效率- 优化是减少向电动汽车过渡带来的创伤的关键词。除了将在未来几年带来重要改进的技术发展之外。考虑到这一点，在欧宝 Mokka-e推出两年后，这家德国公司通过在不进行重大机械改动的情况下略微增加续航里程来优化其电池供电跨界车的效率 。这不是一个实质性的收益，因为宣布的数字（根据 WLTP 周期计算）从 324 公里增加到 338 公里，但它是 14 公里，对于那些在城市中使用汽车的人来说，这也可能意味着在必须进行新的充电之前额外使用一天。

新轮胎- 仅通过采用低滚动阻力轮胎（我们驾驶的样品上安装了 Continental EcoContact 6Q）和通过改变传动比来获得结果，但不会导致声明的速度数据发生变化。最大速度（150 公里 / h)，也不是与从 0 加速到 100 km / h (9.1) 有关的那些。

热泵 - 欧宝Mokka -e的热泵空调系统随后通过增加湿度传感器来降低能源消耗，从而提高了效率。在 WLTP 循环中，空调系统保持关闭状态，因此这种修改不会影响宣布的自主性的改进，但它承诺在比官方测试循环更正常的使用中产生其他积极影响。