路特斯 ELETRE上市，整车风阻系数仅0.26cd

10月25日，路特斯 ELETRE 正式上市，售价区间为 82.8-102.8 万元。

作为路特斯基于EPA架构打造的首款纯电豪华中大型SUV，新车搭载前后双电机四驱系统，最大功率分别为 450kW 和 675kW，峰值扭矩分别为 710 牛 · 米和 985 牛 · 米。CLTC续航里程分别为650km与560km，百公里加速时间分别为4.5s与2.95s。

外观方面，新车采用轿跑式SUV设计风格，前脸标配的LAA主动进气格栅采用多叶片联动式设计，开启后帮助车辆更好的散热，关闭后可增加15公里续航。拥有7组Race-Aero风道，LAA主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，支持四档调节风阻最低档的开启角为18°，风阻系数降低1.8%；下压力最优档的开启角为32°，最大下压力112.5kg；制动最优档的开启角为34°，整车风阻系数仅0.26cd。车身尺寸方面，长宽高为5103*2019*1636mm，轴距3019mm。

内饰采用多块4K液晶屏，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，支持OTA升级及语音识别技术。以及由人造纤维和轻质羊毛混纺而成应用超耐久复合面料。