零百3.8秒的钢炮王，全新奥迪RS 3性能版来了

奔驰宝马奥迪这三位德系老对手一直以来都在高性能车型的研发上竞争激烈，他们分别拥有自己的高性能研发部门，奔驰为AMG，宝马则为M，奥迪则对应的是RS，这些高性能部门所研发的车型共性是均拥有极致强悍的性能，但都非常低调。其中奥迪的RS是来自Racing Sport的缩写，在奥迪的性能部门序列中，是高于S车型的存在。在早前，奥迪就推出了全新一代RS 3车型，Sportback两厢版的加入，弥补了上一代RS 3车型仅有Limousine（三厢轿车）的遗憾。作为钢炮，没有了两厢版，就仿佛失去了灵魂。

而在近日，奥迪又推出了2023款的RS 3 performance edition，可以理解为更强性能版的车型（下文简称RS 3性能版），对标奔驰AMG A45 S 4MATIC +。这台车的海外起售价为8.7万美元，约合人民币大约61万元。需要提到的是性能版车型限量300台，并且国内市场有多少配额还尚且未知。

从官图就能看到，RS 3性能版的造型与普通RS 3车型的区别并不算太大，同样非常激进且攻击性满满，相比上一代RS 3车型更加凶狠了。奥迪标志性的六边形蜂窝进气格栅采用了亮黑材质，此外，车身细节部分包括LOGO、饰条以及后扰流等都采用了黑化处理，无一不在体现高性能车的范儿。此外，新车将会提供6种车身颜色供消费者选择。

车侧可以看到RS 3性能版紧凑的车身，搭配上19英寸的多辐条造型轮圈，一眼就能看出这不是一个好惹的家伙，前翼子板进行了加宽，并预留出了导风孔。轮胎方面配备的是倍耐力P Zero Trofeo R性能强悍的运动胎，仔细看轮毂内部可以发现这台车已经配备了碳陶刹车系统，武装到牙齿。

RS 3性能版Sportback车型的车尾线条干练简洁，上方配备了尺寸不小的扰流板，最引人注意的是下方奥迪RS车型标志性的双边共两出的大尺寸椭圆炮筒排气。

由于RS 3性能版同样打造自MQB平台，因此内饰与A3大致相同，但多了许多喜人的细节，例如所配备的蓝色安全带，呼应车门上的Mercato Blue缝线，且增添了许多碳纤维的材质，金属质感的换挡拨片加上带蓝色回正标的平底方向盘，处处彰显运动性，让人无限提升驾驶欲望。这套全新的类似兰博基尼的内饰设计，风格非常激进，受到了很多车迷好评。

座椅采用了Dinamica超细纤维与nappa真皮，菱形格的刺绣精致度极高。副驾驶前方的“1 of 300”徽章也在象征着这台车的身份。

下面来说说最令人激动的动力部分。这台车搭载代号为EA855的2.5T直列五缸涡轮增压发动机，相信车迷们并不会陌生。但经过了对涡轮增压器的重新调校，并优化排气系统后，让这台车的最大功率来到302kW（411Ps），最大扭矩达500N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。这样的动力放在尺寸如此娇小的车型上可想而知其动力的恐怖，为其带来了宣称3.8秒破百的加速水平。并且在选装RS Plus Dynamic Package套件后，最高时速可达300km/h。

“你尽管踩油，剩下交给Quattro”这句话相信已经流传甚广。作为RS车型，必不可少的就是奥迪这套看家的Quattro四驱系统。RS 3性能版配备了扭矩矢量系统，在前后驱动轴上个增加了一个电控多片离合，能够实现向每个驱动轮上输出100%扭矩。在此之上，新增了RS Torque Rear模式，能够把更多动力向后轮输出，也能在极限状态下抵消掉推头，还可以来实现漂移动作，极大程度上提升了乐趣性。

此外，悬架方面并没有在RS 3的基础上做额外调整，奥迪官方称RS 3的悬架就已经足够强大。

总结

在当下汽车行业电气化发展高速的前提下，高性能燃油车的生存空间遭到很大程度挤压，电机将马力过于地廉价化了。RS 3 performance edition这台车的存在就是奥迪目前仍旧在燃油性能车领域的坚持，但根据早前奥迪宣布停止研发全新燃油发动机的消息，燃油高性能车的发展并不乐观，甚至或许即将命不久矣，因此建议喜爱它的车迷们有能力的话尽早圆梦。