smart#1 VS 小鹏G3i，谁是小姐姐的最佳座驾？

又到了金九银十，各位买车的朋友是否已经按捺不住躁动的心，开始预约试驾、下单订购了？今年新能源车风很大，据笔者观察，身边的朋友不管是老司机还是新手司机，都不约而同地开始考虑买新能源车，成本低、不限号，外加充电桩越来越普及，科技程度更高、驾驶感受更好，确实很香！有小姐姐问我，手里有20万左右预算，想买一款有颜有品，智能化配置高的SUV，怎么选？今天笔者就从20万级深受小姐姐青睐的两款车型——小鹏G3i与smart#1入手，看看谁才是小姐姐们的最优选择？

谁的设计更有亮点？

首先是静态外观设计，smart#1全车造型大量换上曲面来营造雕塑感的视觉效果，时髦的前后贯穿式大灯、悬浮式车顶，外观可爱新潮。小鹏G3i采用家族式贯穿前大灯，融入X-Robot Face的设计理念，前脸设计更加简约动感，隐藏式门把手不仅降低了整车风阻，使得侧面造型更加流畅、美观，科技感与仪式感并存。笔者认为，对于这两台都主打精致女性的车型而言，两车都足够精致。

在颜色方面，高配24万出头的smart#1有九种颜色可选，而低配smart#1售价19.42万元只有黑白灰三色，中配smart#1售价20.92万元，多了黄色和红棕色，一定程度上限制了小姐姐们的选择。而小鹏G3i在天青绿、元气白、星湖灰上，增加了次元粉和星云米配色，不管是低配还是高配，5种颜色，都能随心选择~

在内饰方面，两款车的内饰都遵循简约的设计风格，拥抱了数字化潮流。smart精灵#1采用了深深镶嵌在仪表台中的9.2英寸仪表屏，以及一块12.8英寸悬浮中控大屏。而小鹏G3i全系标配12.3英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，足够大的中控屏让这款车看起来更加大气，科技感满满。

关于设计这一点，完全是各花入各眼，小姐姐们尽管跟着自己的审美去选择~这里笔者友情提示，不少网友反应低配smart#1的织物座椅、中配仿皮座椅、高配真皮座椅在线下看区别蛮大，请各位选购的小姐姐还是去线下体验为佳。

谁的智能化表现更给力？

不少女生购买新能源车时，十分看重车辆的智能化配置，因为完善的智能化配置，可以让出行更加方便安心。对于smart#1来说，24万的高配版smart#1智能化表现不错，但19万出头的smart#1低配版Pure+，除了几个简单基本配置外，缺失了像L2级别的驾驶辅助（包含主动安全配置、车道保持等），也没有全景天窗、前雷达、倒车影像、360全景影像、电尾门、仿皮座椅、前后排座椅多向调节、座椅放倒、64色氛围灯、双区空调、外后视镜（折叠、下翻、记忆、加热）、雨量感应器等等配置，且座椅材质还是织物，可以说是“丐中丐”版。

根据笔者多年的经验来看，这款配置基本上是厂家为了降低入门价而推出的配置，竞争力薄弱，小姐姐们可以直接忽略。毕竟19万买智能SUV，却没有潮流智能化配置，怎么也有点说不过去。

作为smart#1二十万级主力车型，smart#1中配版本Pro+售价20.92万元，拥有smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统（ACC/AEB/LKA/FCM）、高通骁龙8155智能座舱芯片等，但还是缺失了小姐姐们比较看重的自动泊车辅助功能、座椅加热功能，智能辅助驾驶系统仅有ACC/AEB/LKA/FCM四项。话说没有座椅加热，冬天会不会很冷....

作为以智能科技为杀手锏的小鹏汽车，小鹏G3i搭载同级最强的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统和同级最强的Xmart OS 2.0车载智能系统。19万以内460N级别就能拥有领先的智能泊车功能，20万的顶配小鹏G3i更是将智能化配置拉满！

XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统能够实现ACC自适应巡航、ALC智能辅助变道、LCC车道居中辅助、LKA车道保持辅助、ATC自适应弯道巡航等功能，这些功能都是非常能提高驾驶安全性的，比如ATC自适应弯道巡航开启时，能够实时监测前方道路曲率，在通过弯道时平滑控制车速变化，辅助减速，提高过弯的舒适性和安全性；再比如ACC自适应巡航能够控制车辆的速度，使车辆维持在车道中央，不管是长途高速，还是在市区，你都不用踩踏油门或制动，大大缓解驾驶疲劳，提高行车安全。

提到小鹏G3i就不得不说它的拿手绝活——XPILOT Parking辅助泊车，听说小鹏G3i的自动泊车功能已经覆盖70%的场景，成功率达到80%，能够支持有线框、无线框、平行、垂直、斜列式等车位。有了小鹏G3i，女生们再也不用担心停不好车啦。

与P7相同的XmartOS 2.0车载智能系统，G3i最与众不同的关键所在。它具备与P7一样的全场景语音功能，支持连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等，关键在于，这是全系标配的！同时，该系统还能接入多款第三方应用，如支付宝、小程序等，完全属于同级“天花板”的水平了。

谁的安全性能更全面？

安全是选购新能源车型的小伙伴们最看重的方面，smart精灵#1搭载了smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，其在车辆的前、后以及车身的两侧盲区内都配备了相应的配置可以有效的避免一些意外的发生。20万出头的中配smart#1与24万出头的高配相比，缺失了HWA高速公路辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助系统、BSD盲区监测系统、LCA并线辅助系统。

小鹏G3i搭载同级领先的XPILOT Safety 主动安全系统，其中包括：AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LKA车道保持辅助、ELK车道紧急保持辅助、DOW车门开启预警等13个主动安全功能。作为小鹏G3i的前身车型，小鹏G3在行业中也一直处于领先水平，曾荣获双安全认证：CIASI中保研碰撞测试纯电车型最好成绩、C-NCAP中汽研纯电车型综合得分率（92.2%）第1，可谓是智能纯电SUV领域的实力派。

谁的实用性更强？

smart#1中配Pro+售价20.92元，与24万+的高配相比，缺失了座椅加热、beats音响、真皮座椅以及自动泊车辅助等一些智能化配置，虽然在外观和价值体验上有着不俗的表现，但是配置的确实无疑会让这款车在用车舒适性、便利性上打些折扣。

小鹏G3i高配520N版本售价20.19万元，配有8个扬声器环绕、座椅加热、手机App虚拟钥匙、空调远程控制、电动尾门、电动座椅、多功能外后视镜、智能寻车等功能，配置上还是相当丰富的。还有V2L对外放电功能，小姐姐出去露营可以试试。

此外，小鹏G3i还具备OTA能力，也就是支持整车随时在线升级，不单单是应用程序，还包括操纵系统，而作为国内最早一批进行整车OTA升级的企业，小鹏采用自研技术和管理，OTA升级的范围广泛，更新频率较快，有丰富的经验和技术积累。OTA让小鹏G3i成了一辆常用常新的智能SUV，让车主在购车多年后，还能时常体验到新功能，这与传统汽车“一锤子买卖”的购车体验是截然不同的。

此外，对于提车、售后和充电问题，目前smart已完成140家多线下渠道网点建设，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市。小姐姐们在买车的时候，一定要多关注所在城市的4S门店，据笔者身边的朋友描述，等待期有点长，给了定金之后不知道什么时候才能拿到车。

而小鹏作为新势力头部品牌，服务中心已有300+，遍布全国大小城市，感兴趣的小姐姐可以前往附近的门店看车、试驾；在充电布局方面，截至2022年8月31日，小鹏自营站累计上线1004座充电站，贯通全国337城，覆盖全国所有地级行政区和直辖市，充电还是很便利的。

写在最后：

小鹏汽车能在众多新势力品牌中杀出一条血路，成就如今的“蔚小理”三足鼎立的格局，其智能化实力不容小觑。

对于只有20万预算的小仙女们，我更建议你选择智能和颜值兼具的小鹏G3i，它的智能科技和更多配置，可能会更适合你。而对于不差钱的小仙女，也可以选择24万+的smart#1高配版本。不过每个人的用车需求、用车场景都不一样，在做选择时候，还要结合自己的实际情况去判断。