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奥迪Q4 e-tron与蔚来ES6争锋!谁是纯电汽车之王

现如今汽车已经走进千家万户,几乎每个家庭都有配备,大家对汽车的要求也在改变,买车不仅仅只是基础的出行功能,还需要环保和智能,很多用户把品牌、油耗、性能、舒适性等方面作为购车参考指标。因此,电气化汽车应运而生,各大高端汽车品牌为适应客户需求,也陆续推出了纯电汽车。在众多高端纯电汽车中,奥迪Q4 e-tron和蔚来ES6的综合表现尤为突出,那这两款车究竟谁才是高端纯电汽车的王者呢?我们一起来深入解析下。

先从售价上来看,Q4 e-tron和虽然走的都是高端路线,但售价上却有很大区别,Q4 e-tro的售价区间为29.99万-37.71万,而则是36.80万-55.40万,可以看出,Q4 e-tro要比更具优势,可以让更多人享受到真正豪华品牌的的服务。

 再看颜值,Q4 e-tron可谓含着品牌的金钥匙出生,设计上也一如既往的豪华,车头部分,前脸的格栅依然使用了家族的八边形造型,中网内部还带有3D镀铬喷涂装饰,再搭配粗壮的银色饰条,呈现出十分动感的效果。

灯组方面也非常具有创意,配备了16个LED全功能智能悬浮式矩阵式大灯组,并且Q4 e-tron还是首个在日间行车灯上配置了签名模式的车型,点亮之后,总共有四种数字化的个性签名光效和动态效果,可在MMI系统中进行个性设置,不负之名,而且还首次搭载30*30色环境氛围灯增强版。

车辆侧面,犀利的双腰线设计,突出力量与运动;新车还沿用了Q4经典的quattro轮毂,顶配车型匹配了21英寸轮圈,此外还提供19与20英寸多种风格和尺寸轮圈可供选择,这比的19寸和20寸轮毂多了一个选择。

 车辆尾部,Q4 e-tron的尾灯采用了家族高端车型才有的贯穿式设计,还具备迎宾、回家、纯电感应的电路质感纹理和首都点亮这四环元素的特点。颜值上充满了科技感和豪华感。 

的外观设计上,前脸造型极具辨识度,格栅采用多层次的设计风格,再加上两侧修长、锋利的大灯,看上去非常时尚。而且大灯的功能也很丰富,像LED日间行车灯、自适应远近光、延时关闭等功能都配全了。

 

车身侧面,贯穿了一条干净利落的车身线条,再搭配上大尺寸的轮毂,让整个车充满了运动的气息。

 车尾方面,整体设计以饱满犀利为主;尾灯显得格外亮眼,不规则的造型让人过目不忘。

两车的内饰也是各有特色,先是Q4 e-tron使用的是星际战舰的设计理念,极其前卫科技,让人耳目一新,Q4 e-tron也是家族中首款采用运动风格+双平底方向盘的车型,就连多功能按键都很有未来感,再配上隐藏式背光,点亮以后有一种梦幻的感觉。 

中控造型体现了增强版的“虚拟座舱”理念,采用了10.25英寸液晶显示屏,自带了地图导航功能,让你出行无须担心迷路,不仅如此,还配有目前为止尺寸最大的11.6英寸的MMI区域。值得一提的是,与老款系统相比,它升级了自然语音控制系统,这一代的MMI操作系统可以直接实现语音唤醒,并且能领会部分的模糊指令,让您人机沟通更加自如。

 在手机与车机互联方面,除了有Carplay互联之外,还增加了手机myAudi app功能,用户可以安装软件来远程规划路线或者查看车辆充电状态,此外,顶配版的虚拟驾驶舱还有“经典、运动”和“e-tron”的三种模式,科技感十足。不仅如此,Q4 e-tron家族在安全方面也有车道辅助驾驶、车道偏离预警、ACC自适应巡航系统、360度环视影像系统、主动安全系统等功能;并且,新车拥有辅助套装、辅助套装plus、辅助套装pro以及安全套装等四种套装可供选择。

 最值得惊喜的是Q4 e-tron可选装AR抬头显示器,可以将一些导航信息和辅助驾驶等重要信息,投影到汽车的挡风玻璃上,把系统界面叠加到现实世界,并进行动态显示,给你一种震撼的视觉感。

 内饰设计中规中矩,它体现了简约与精致感。三辐式的真皮方向盘造型时尚,握感不错。中控台上最醒目的就是11.3英寸悬浮式竖向中控屏、9.8英寸液晶仪表,档次感瞬间拉满,再加上绝大多数人都会选择的NOMI以及下方小巧的换挡机构,再配合几个实体按键,整个座舱也有一些科技感。

 车机系统支持手机蓝牙/热点的无感连接,不过,由于蔚来建立的是自己的生态,并不提供苹果Carplay、百度Carlife功能,依靠的是车上自带的诸如QQ音乐、喜马拉雅这些主流应用,稍有不足,用户通过登录自己的账户,同步所有信息,实现与手机的衔接。不过另一方面,目前也并没有一个应用商店可供下载更多应用,用户仍然不能自由选择常用的应用。

 最后是大家最关注的动力和续航,动力方面,此次上市的Q4 e-tron车型提供两种动力可选,其中40 e-tron版车型,将使用204马力的后驱单电机。最大功率为150KW,最大的扭矩值是310N.m,而50 e-tron车型配备313马力的前后两个电机,最大功率可达230KW,最大的扭矩值是472N.m,它0-100km的加速度只需要6.8秒。能充分驾驭各种环境。

 续航方面,Q4 e-tron搭载的是总容量为84.8度电的电池,最大续航里程为605km,并且只需充电10分钟,即可续航127公里,有了这个续航保证,长途出行再也不用恐慌了。

 在动力方面提供了75kWh和100kWh两个版本的双电机,75kWh版本的最大功率分别为320kW最大扭矩值为610N.m;100kW版本的最大功率可达400kW,扭矩值也达到了720N.m,而且0-100km的加速度也仅需4.7秒。 

续航方面,根据版本分为455km、465km、600km和610km四种续航。动力和续航来看,两款车都比较强劲,可以根据自身来选择。

 综合以上特点,Q4 e-tron和都是纯电车型中的优秀代表,Q4 e-tron的适用人群比较广泛,出身豪门的它,价格却更为实惠,适合白领、商务和家庭使用等;至于,比较适合新潮年轻一族,定位没有Q4 e-tron广泛,那么,你觉得这两款车哪款才更能称得上纯电汽车的王者呢?


标签: 奥迪 蔚来

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