玛莎拉蒂首次使用 V6 发动机进行侦察

全新的玛莎拉蒂 GranTurismo 本月早些时候正式亮相，我们已经可以提前了解它的敞篷版。您在下面的画廊中看到的是我们在意大利的摄影师拍摄的下一代 GranCabrio 的第一张谍照。这是一个完全伪装的原型，但老实说，伪装并没有留下太多的想象空间。

从第一眼看到敞篷旅行车，我们已经可以说它看起来与新的 GranTurismo几乎完全相同。乍一看，唯一的区别显然是软顶，它取代了轿跑车的硬顶布局。然而，测试车的前大灯、保险杠和其他较小的细节与量产版 GranTurismo 没有区别。

这些谍照正好印证了本月初的一份报告，该报告称 GranCabrio 已经在开发中。这个原型在后面有排气管，这意味着引擎盖下有一个内燃机。事实上，我们知道敞篷车将反映轿跑车的发动机阵容，并且有一个双涡轮增压 3.0 升磨机为这款原型车提供动力。我们不知道它是否具有 489 马力（365 千瓦）和 442 磅英尺（600 牛顿米）的扭矩或 550 马力（410 千瓦）和 479 磅英尺（650 牛米），但这取决于生产版本上的修剪级别（Modena 或 Trofeo）。

3.0 V6 车型可能首先出现，但该系列中最强大的变体将是 GranCabrio Folgore。同样，它将与同一辆车的硬顶版本共享其硬件，这意味着动力将来自双电机电气系统，可产生 750 hp (560 kW) 和 995 lb-ft (1,350 Nm) 的瞬时扭矩。这些数字将使新款 GranCabrio 成为玛莎拉蒂有史以来最强大的量产敞篷车。GranTurismo Folgore 预计将在 2.7 秒内完成每小时 0-62 英里（每小时 0-100 公里）的冲刺，但由于重量增加，敞篷车可能会慢一点。

看到新 GranCabrio 的工作有多先进，我们有理由相信最终的生产版本将在明年下半年推出。