传说中不造SUV的法拉利 还是抵挡不住金钱的诱惑

作为国内一线超豪华品牌的法拉利，在10月24日晚，正式发布了旗下首款SUV车型Purosangue，并且公布了售价为498.8万元。

法拉利创始人恩佐曾直言说自己不会进入到SUV市场，包括前任董事长兼总裁蒙德泽莫罗也说过，法拉利永远都不会造SUV，而是专注于两门跑车。

对于法拉利的坚持，可以称得上是对性能的一种极致信仰。但是面对这样保时捷卡宴和Macan的一场SUV经济学实战课演绎过后，保时捷可以说是赚得盆满钵满。除了保时捷，再上一个档次的劳斯莱斯和宾利。在保持原有的销量的基础上，增加40％的销量，都是由SUV所创造的。这些豪华品牌无疑都是在推出SUV车型以后，销量上迎来了上升。

而法拉利始终也逃脱不了金钱的诱惑，将首款SUV命名为Purosangue，不过法拉利声称自己不是SUV，而是FUV简称“Ferrari Utility Vehicle”，翻译成中文的意思是法拉利多功能车。

这款多功能车骨子里是傲慢的，为了确保新车的稀有度，法拉利会将交车量控制在全年总量的20%以下。

在性能上并没有有所下降，相反依旧能够坚持使用法拉利的灵魂--V12发动机，实在难能可贵。

搭载了全新的前中置发动机车身架构，配备6.5L V12发动机，最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米，匹配8速双离合变速箱，并且配备了四轮驱动系统，零百加速时间只需3.3秒，最高时速可达310km/h。

由于是SUV车身，新车的空间上也是作出了改变，作为拥有百公里加速3.3s的车型来说，尺寸竟然达到了4973/2028/1589mm，轴距为3018mm，已经接近中大型SUV的尺寸，并且配备了当下流行的隐藏式的门把手。

并且新车还采用了经典的对开门设计，支持电动开关。

在新车的外观上，整体造型非常的运动，依旧延续了法拉利家族的设计语言，新车的采用了拥有设计比较复杂的三分式通风散热开口的前包围，使其拥有属于法拉利的独特美感。单条幅的前进气格栅，并且向外延伸。

来到内饰，车内采用的是4座的独立座椅，整体采用软质材料所包裹。在满满的豪华感包裹的车内，新车还配备了全液晶仪表盘并搭配触摸式的三辐式多功能方向盘。同时副驾驶前方设置了一个内嵌式的多媒体显示屏，还配备了柏林之声音响系统。

作为全球首款法拉利SUV，法拉利在性能上也是做到了极致，拥有着75年的积累的经验，法拉利拥有着控制在全年总量的20%以下，新车的保值率也会逐步上升，对于这款Purosangue，您觉得怎么样呢？