红旗HS5提车半年了，女司机：如果再给我一次选择的机会

本人女，今年5月份提车的，到现在整整开了半年的时间，总里程数不到一万公里，使用城市在河北石家庄，选车理由很明确，看重颜值，喜欢红旗这个品牌，红旗在国内也算是豪华品牌了，开出去谈生意也不会差，反而会让人多留意一眼。此外，因为家里有的老人和小孩子，小桥车满足不了日常的交通需求，义无反顾的买了hs5。当时为了省点钱，买了中配的，2022款 2.0T 智联旗领版，落地价19万左右。

先说优点：

【颜值-高级感】

随着汽车品牌越来越多，颜值已然成为买车的一个必看选项，红旗HS5整体造型给人的感觉十分高级，同时通过中期改款后头灯、尾灯以及格栅多处都进行了更用心的优化，全新的轮毂样式吸睛效果更好，整台车精致感有所提升。而反观它的几款同价位同级别的车型，都十分中规中矩，缺乏了时尚感与潮流元素，这些恰恰是女性用户最看重的。

使用半年后，红旗HS5的颜值越来越耐看，线条感很强，漆面也上档次。不得不说，这款车从外观上回头率超高！

【驾驶-科技感】

在科技感配置方面，红旗HS5也很丰富，搭配了很多目前新造车势力的科技驾驶元素，比如，全液晶仪表盘并且与中控屏构成一体式连屏。

12.3英寸的中控大屏幕涵盖了丰富的功能，如车载蓝牙、语音交互、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等，屏幕的灵敏度不错，反应也挺快，界面切换比较顺滑。

不得不说红旗这款车的内饰氛围灯是真的是给力，内饰还配有253色的氛围灯，非常具有活力，晚上开车的时候很有氛围感。还配有bose音响，开车听音乐是我最放松的消遣时间了，有一款好的音质很关键。

此外，定速巡航、电动后尾门、前方碰撞预警、360全景影像、自动泊车入位都有配备，对于一款不到20万的车来说，这个科技感棒棒的。

【空间-足够大】

空间方面都不用多说了，买了这车的，没有说空间不大的。1.8身高的男性，在后排随意跷二郎腿。加上宝宝的儿童座椅之后，后排还能轻轻松松座下两个大人，丝毫不会觉得拥挤。

红旗HS5的车长4760mm，车身宽度达到了1907mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。

【动力-凶猛】

坦白来说，女司机并不太关注这些动力数据，官方数据HS5是2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩340Nm，百加速成绩为8.7S。行业内朋友说HS5的整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。

从作为一个女司机的实际驾驶体验来看，红旗HS5的起步、巡航、加速、蠕行等动作的切换很顺畅，动力强劲加速平稳，顿挫几乎感受不到。如果想要冲冲红绿灯第一名的时候，也是分分钟能满足的。

在优点上，还有一个容易被忽略的小细节，但也很关键，就是新车异味，国产新车在异味方面，合资车是没法比，提完新车车内基本没什么味，除非太阳暴晒着，这时味道会大些，但比合资车还是少很多。

再说说缺点：

【油耗有点高】

粗略的算了一下，HS5跑高速的话百公里7个油，市区红绿灯多的高峰期，百公里在12个油，还要加95号汽油。对于家庭用车成本来说，这个油耗表现确实不低了。

【室内声响大】

速度在70码以下的时候一切都正常，体验感很好，速度70km/h以上时，驾驶位的车窗感觉有风漏进来一样，有呜呜的风声响。实际上不漏风，只是有声音，销售说是空调出口的风。尽管不太影响安全和驾驶体验，但有点影响心情了。

总结：

虽然HS5在驾驶中还出现了这样那样的小问题，无线充不太好用，人机交互有时候不太灵等，但这些都不会让我后悔选择了红旗HS5。HS5真的让我看到了不一样的红旗车和不一样的国产车。不管是从它的全车配置，再到品牌和价格上，都是一台瑕不掩瑜的好车。如果再来一次选择，我仍然会毫不犹豫红旗HS5。

唯一后悔的就是当时没有听别人的话买四驱的，四驱的动力会更足吧，现在看来选择没错，无论是吸引力还是自己的驾驶感受都比较棒！

当然也希望红旗能在后续推出的改款车型上改进现存的问题，让它实打实的成为一辆国民好车，像红旗的理念和文化一样。