本田第十代雅阁配1.5T涡轮发动机

国内B级车市场中，除了迈腾帕萨特兄弟外，人气最高的就当属凯美瑞和本田雅阁了。

本田雅阁自1976年上市以来，已有42年历史，但在全球范围内却一直是爆款车型，足见其竞争力之强。前段时间老对手凯美瑞早已完成更新换代，第八代凯美瑞激情上市，近日十代雅阁也公布了新车的上市时间，本月16日也将来到消费者眼前让其一睹芳容。

第八代凯美瑞和第十代雅阁相继问世，不过两车的对比之下，雅阁的换代车型还是属于比较老实，新款车型看上去更加时尚化、年轻化，由内而都外散发出年轻、时尚气息。

第十代本田雅阁的设计虽然说非常的时尚、运动，但毕竟很大程度上借鉴了本田思域的风格，这也难怪得了一个“大号思域”的称号；虽说如此，十代雅阁仍有诸多亮点，粗壮的镀铬饰条横贯前脸，配上犀利的LED头灯组，极具进攻性，恐怖的六边形大嘴，使得前脸看起来非常的激进。

此次上市的新车不光在外形上有独特的设计之外，就连内饰也是下足了功夫，车内配置了悬浮式液晶显示屏，全液晶仪表等，整个内饰不仅有着豪华感还兼备了不错的科技感，即便与价格更高的豪华品牌媲美也不落下风。

第十代雅阁长宽高尺寸分别为4883,1737,1434mm，相比九代车型高度足足减了15mm，长度也缩减了10mm，但是在轴距上却增加了55mm之多。

由于前段时间本田CRV的机油门事件的影响，本田CRV在三月的销量不足1000，（好像目前都还没有解决这一事件，）正因为机油门事件也导致了很多的网友对第十代本田雅阁不看好，但是没办法，该上市还是得上市。

因此广汽本田厂家做出了一些列让步，比如第十代雅阁在配置上升级了，价格也下调了，比第八代凯美瑞还便宜2.6左右，按理说新车上市价格应该高于现款车型价格，但却低了，从侧面是不是能够说明一个问题，那就是广汽本田是否也默认了第十代雅阁这款动力也将会有本田CRV类似的就“机油增多”隐患呢？

第十代雅阁全系5款车型都采用1.5T涡轮增压发动机，但是在动力上会有高功率和低功率的区别，低功率版的最大马力为177 hp，峰值扭力表现220 Nm，高功率版的输出为194 hp，峰值扭力260 Nm，搭配的是CVT变速箱。

这次道哥在4S店看到了十代雅阁就是260的高功率车型，但是很多的网友又担心1.5T的雅阁在夏天天热时行车开着空调会不会吃力，至于最终结果我们等上市以后拭目以待，第十代本田雅阁到底怎么样呢，不妨我们探讨一下，如何？