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目前在汽车的新能源市场上，主要以纯电动和PHEV为主，以及少量的增程式车型。那么在插电混动的阵营中，大家有没有发现，大部分PHEV车型的纯电续航里程其实并不高，有的是技术原因，有些纯属为了牌照等补贴，今天我们抛开这样的车型不谈，一起来看一下最近新上市的一款续航里程很长的PHEV车型。
领克汽车最近上市了一款全新的混动车型：09EMP长续航版。这款车型给予SPA豪华架构打造，加持Lynk E-Motive智能电混的旗舰驱动能力，光是纯电的续航里程就达到了180KM（CLTC），而满油满电的综合续航里程更是达到了惊人的1430km（CLTC）。这样的超长续航，新能源最为担心的跑长途完全不在话下。
外观方面，09EMP相比于之前的09PHEV改动不是很大，09EMP新增了暮光紫色，进气格栅这块地方也做了一些改动，再也不是“灭霸”的下巴了，全新09EMP采用了凌光战甲的设计理念，非常具有气势。
纯电续航提升到180km，更大的电池，当然也需要更快的充电速度。领克09EMP除了家用的7千瓦充电桩意外，还能支持70千瓦的直流电快充，半个小时不到的时间就能充到80%。同时，09EMP远航版还提供了对外放电的功能，最高可以达到6400瓦的放电公路，户外露营煮火锅看电影，简直不要太快乐。
对新能源车型来说，续航是消费者最为关心的，领克09EM-P相比于09PHEV相比，EM-P版本最大的特点是纯电续航或增加到了150km左右。相比于PHEV版本上所带来的NEDC 80km的续航里程。
领克09EM-P采用了P1+P2+P4电机的混动布局，搭载Drive-E 2.0TD T5发动机、3挡DHT Pro混动专用变速箱，可提供519Ps马力。2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统发动机最大功率为187千瓦，还有纯电动行驶模式，WLTC工况下的纯电动续航里程可达150km以上，电池采用的是三元锂电池组。综合续航里程可以达到1100公里。综合油耗低至0.95L。和phev版本相比续航里程大大的提升了。而且电池还支持70千瓦直流快充，电量从20%充至80%仅需28分钟，出行无压力。同时，领克09 EM-P远航版还具备对外放电功能，最高支持6.4kW放电功率，户外也能煮火锅看电影，露营时刻也能欢快来电，彻底释放带电潜能。
在智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，已实现全部硬件预埋。同时，新车首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，可提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。
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