从经济到智享 轩逸让人更值得

智享升级，轩逸再树家轿新标杆

毫无疑问，当东风日产将2022款轩逸定位为智享升级产品时，就意味着2022款轩逸基本上填补了旧款车型上的遗憾，直观来看就是其不仅升级了全新Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，更是配备了蕞新的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。

Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，相比于之前，其语音的识别率、便捷性以及控制权限都得到了极大的优化加强，并且新增了常用指令免唤醒功能，在使用导航或者音乐功能时免除了唤醒步骤。不仅如此，2022款轩逸还具备远程控制功能，通过智能APP与手机连接即可远程控制车辆，进行锁车、闪灯、鸣笛等操作，更可以远程启动车辆，夏天或冬天出门前提早开启空调。

而升级版NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、CTA倒车车侧预警系统、AVM全场景智能监控系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警以及HBA远光灯调节辅助功能等十余项功能。这种智能化程度在合资轿车市场甚至是整个中级车市场中都是处于领先地位的。

而除了在智能配置方面的提升，2022款轩逸特别注意用户体验的打磨。为此，新车在内饰设计上提升了高级感，空间营造上提升了舒适感，动力性能上提升了加速感。

具体来看，2022款轩逸将中控台、换挡杆与中央扶手采用一体式设计，加上高级烤漆和细腻纹理的点缀，高级感与科技感兼具。

空间方面，2022款轩逸2712mm超长轴距，带来宽大的座舱空间;加高加宽的分隔式中央扶手区，带来主副驾间740mm的超宽间距，让前排乘客拥有独立的乘坐空间。值得一提的是，2022款轩逸的座椅采用的是菱形切割绗缝人体工学座椅，可以确保乘客尽可能处于放松及舒适状态。

动力方面，2022款轩逸搭载了HR16第3代智能发动机，输出功率高达102kw，同时实现4.9L/100km的综合工况油耗。同时，该发动机匹配的是XTRONIC CVT智能无级变速器，变速比达到8.7:1，实现多种变速模式，尤其是在 “自适应运动模式”下，显著提升了加速响应速度，提供更好的加速体验。

可以说，作为日产全球CMF平台首款中级车，2022款轩逸展现出全方位的升级亮点：更优比例、更宽空间、更新技术、更多配置、更强性能，再加上轩逸原有的超高性价比，将其竞争的角度与空间扩大，从而直面家轿细分市场上的挑战。

由此，2022款轩逸已经完成了经济型与智享型并存的进化，再次树立了家轿新标杆。