帕萨特旅行版现身，2.0T+插电混动，2023年上市

随着社会的发展，人们生活水平提高，现在对汽车的需求变大，要求也变高。很多人开始购买B级车型，相比A级车，B级车拥有更大的空间、更强的动力、更高的配置等，能够带来更好的驾驶感受。我国汽车市场上，合资品牌一直占据重要位置，尤其是在B级车领域，德系的大众、日系的丰田、本田、日产等品牌占有很大的市场份额。

大众帕萨特就是非常经典且有代表性的B级车型，而在北美市场，大众全新一代的帕萨特旅行版车已经亮相了，在这款车上，我们看到了全新的设计理念，全新的帕萨特更加年轻运动，而且内饰方面变化也是巨大的。帕萨特旅行版现身，双悬浮屏内饰，2.0T+插电混动，2023年上市。

旅行版车型在海外市场是十分受欢迎的，这款全新帕萨特旅行版外观看起来更加年轻运动了，整个中网采用下沉式的布局，车灯采用一根贯穿的灯带相连，贯穿前脸，并且车标可以点亮，这也是最新的大众家族化设计，视觉效果十分出色。

侧面线条相比三厢版表现的更加凌厉直接，刀锋式的腰线布局贯穿全车，线条感凸显的十分明显。轮眉换成了内嵌式的布局，搭配专属的轮毂，时尚感十分强烈。在车顶部分还搭配行李架，尾部采用贯穿式 的尾灯，简洁干练，十分大气。

变化最大的就是内饰部分，不再使用套娃式布局，小巧的仪表盘使用的是悬浮式设计，中控屏也是悬浮式设计，这样的搭配十分竞争新颖，更像是一款电动车型，三幅式方向盘的质感十足，换挡方式也改成了怀挡设计。并且在颜色搭配上也更为丰富，采用多色的结构布局，不仅是内饰色彩可选，外观的颜色也增加了不少，更符合年轻人的审美。

动力方面，这款美版的帕萨特旅行版搭载的依旧是第三代EA888 2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。除此之外，新车将会增加48V轻混系统，并且还有望推出插电混动版本。这款车将会在2023年全面上市，而国内版本有望在2023年的下半年引入！并且这款帕萨特将会是北美市场最后一代帕萨特车型，不知道国内的趋势会是怎样。也许将会成为一种经典，所以大家且拥有且珍惜吧！对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。