​5 家还没有电动汽车的公司，是不是被时代抛弃？

随着电动化时代的到来，大多数的车企都推出了旗下的电动车型，但是还有一小部分车企，截至到 2022 年尚未发布自己的电动汽车。让我们来看看是哪几个车企呢？

1、铃木

有人会认为铃木会有像 Jimny 或 Ignis 这样的电动紧凑型车型，但到目前为止，铃木在制造电动汽车方面远远落后于其他公司。虽然目前还没有量产电动车，不过铃木已经有计划将于2025年在古吉拉特邦工厂开始生产电动汽车。该公司还将在该州建立一家单独的电池工厂，从2026年开始为其电动汽车生产电池。 并计划在 2025 年将首款电动汽车推向印度市场，目前关于首款纯电动车型的详细信息暂未可知，但据海外媒体推测，新车或将使用丰田的电动化技术。

2、林肯

有了林肯 MKC 这样的平稳行驶，人们会认为林肯现在应该拥有一辆电动汽车。林肯确实有计划推出一款他们称之为“林肯之星”的全新电动汽车，但要到 2025 年才会发布。而且除了“林肯之星”之外，林肯还希望制造其他三款新电动汽车。这意味着其全球销量的一半以上将是零排放汽车，到 2026 年底纯电车的销量将占其全部车型的四分之一。

3、路虎

与上述公司一样，路虎也将推出电动汽车，但要到 2024 年。届时，消费者将能够获得2024 年路虎揽胜电动汽车。新车型将具有许多新功能，包括新的全电动动力总成和全新的底盘。它还将基于长轴距模型。这意味着我们将获得三排座椅——与即将成为过去的汽油动力路虎揽胜一样。

4、别克

别克于 2022 年 6 月与别克Electra-X 概念车一起展示了Wildcat EV 概念车。这两个概念车共同展示了别克在为时已晚之前加入 EV 潮流的承诺。与克莱斯勒 Airflow 类似，Wildcat EV 的名字来源于 1950 年代的一系列别克概念车。从外形看来新车是比较偏重速度的性能车。

5、英菲尼迪

英菲尼迪尚未将电动汽车投入生产，但这并不意味着他们不会尽快向公众推出一款电动汽车。它的最新概念——QX Inspiration——已经看起来像一辆非常酷的全电动汽车。他们声称它“注入了日本 DNA”，并且它具有一些非常酷的功能，不知道这款新车能不能挽救英菲尼迪目前的销量呢？