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百万级豪车，在我的认知里怎么也得是BBA的高级别车型或保时捷、玛莎拉蒂，那些车拿出来都是能够在同级别独当一面的存在。不过现在我要是告诉你，有一个全新品牌，它的第一辆车就敢要价百万，你什么想法？
我先卖个关子，不说这个是个什么牌子的什么车型，先来看看它的渲染图，目前这车还只存在于PPT中，我们暂且把这车在下面叫做“XX”。
XX这款车呢有点缝合怪的意思，车头的灯一眼看过去和布加迪非常像，整个车头通过灯光的勾勒形成了一个类似钻石的造型，下方还有突出的前唇，前脸还是挺犀利的既视感。
就这侧面是真别扭，车头很短，让整个车看上去很臃肿。既然是溜背轿跑，该有的流畅线条和优雅感，它完全没那味儿。在车身上，它还为前轮和后轮部分加入类似宽体的设计，两个五辐式轮圈非常大，估计得有22英寸，与车体间隙大概不到两指，还加入红色卡钳，轮圈太大显得有点“用力过猛”。
这辆新车的车尾非常扁平，造型和阿斯顿·马丁DB11的车尾比较相似，两个尾灯比较飘逸，尾部也是凹凸有致的感觉，虽说不丑，但也算不上太好看。车尾下半部分还有一大块银色饰板，预计会有凹陷啥的，这个PPT还没渲染清楚，不知道内部啥样。
目前这个新品牌官方还没有放出内饰整体图，只有一些细节。
这张图中所展示的应该是前排中央扶手，黑色为主体+大量红色缝线，扶手前端悬浮式控制台有蓝色光晕，扶手内部同样如此，看起来十分科幻，有点阿凡达的感觉。
这是后排门板和座椅，门板上由真皮和烤漆面板组合而成，还有一个类似水晶球的装饰件，这个感觉还是很不错的，但是不知道整体内饰怎么样呈现，盲猜会比较花里胡哨。
果然，这车是将蓝色水晶材质为主要装饰了，像时钟、挡位按键、方向盘、空调出风口都用上了这种装饰，而且还有游艇木纹、钢琴烤漆，说实话太浮夸了......
好了，不卖关子了，这个品牌叫做：
BeyonCa
BeyonCa（Beyond the Car，宾理智能科技），前不久有传言称该品牌就叫宾理，我想几乎所有人都会臆想到这是不是宾利和理想的“孩子”？其实这就是一个全新的品牌，和宾利和理想都没有关系，由曾任大众集团全球执行副总裁的苏伟铭创立，这个品牌将聚焦于豪华智能电动汽车。
品牌旗下首款车型叫做Gran Turismo Opus 1，简称GT Opus 1，目前还是概念阶段。而BeyonCa的量产版车型，预计价格将达到100万元左右，后续还将推出RS版本。该公司计划于明年第一季度发布第一款车型，并宣布品牌中文名，而他们的第一辆量产车型将于2024年下线。
这家伙，真是初生牛犊不怕虎，刚一起步直接卖100万，在这个价位的高端电车有不少，比如保时捷Taycan、奔驰EQS以及路特斯刚刚上市的Eletre。论品牌，保时捷、奔驰、路特斯，哪个品牌知名度不比这个新品牌高？你的牌子还没有那么强的吸引力，车怎么样还不知道，直接上来要价就这么高？呵呵......
今天早上一提宾理这个名字，我同事都这表情：
还有，如果真叫宾理这个名字多少有点蹭宾利谐音的意味，而且车还没个外壳呢就把价格先定到100万是凭什么，这意思是：你管我车怎么样呢，声势先造出来？
真是电车降低了造车门槛，弄几张PPT就出来嚷嚷我们这是百万豪车，内饰堆点料，整一个浮夸的设计，敢情造车就这么简单了。行，不是明年春天发布第一款车吗？咱拭目以待，看看这个自恃不凡的品牌怎么让自己的量产车弄得值100万！
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