以人为本是企业立身之本，这一点小鹏做得很好

月初了，各大车企也随之公布了其10月份交付量成绩，新能源汽车企业总体形式喜人，值得注意的是那个喜欢钻研技术的小鹏汽车，作为头部造车新势力代表小鹏汽车，10月总交付量为5101辆，对比其他几家新势力，成绩或许并没有那么的亮眼，但是这其实跟小鹏的运营理念有密不可分的关系。

小鹏坚持【以人为本，愿意倾听用户声音】的运营理念，相较于那些既做to B又做to C的企业，小鹏CEO何小鹏表示：“如果现在to B多卖个几千台，大家外界可能觉得小鹏没啥问题了，但问题其实还在，我们没这么做，都是to C 。”

小鹏汽车更注重的是以人为本，做to B可能会解燃眉之急，但是根治不了主要问题，所以小鹏坚持跟用户对接，注重用户体验，愿意去倾听用户的想法和做出改善。G9上市之后用户反馈SKU错综复杂难以选择，随后在不到2天的时间内完成了配置修改，何小鹏在G9 调整价格和配置之后还发了个微博： " 大家声音和建议都收到，已安排。原则就一条：让客戶爽到，最重要！" 令很多人意想不到的是在如此短的时间内就调整好了，在大家感叹反应迅速之余再想想这个品牌，" 宠粉 " 二字已明牌。

近期，何小鹏在面对媒体采访时也提到未来小鹏汽车SKU会越来越少，车型会多点以满足更多用户的需求。这意味着未来小鹏的产品配置会越来越简洁清晰，再让用户选择小鹏的产品时，更加简单便捷方便，降低用户选择难度。

不仅是倾听用户声音，而且小鹏的每一步都在朝着改变未来人们出行方式的方向迈进，何小鹏还表示，小鹏未来会从高精地图走到标准地图去实现城市NGP，让几十个城市可以用。未来小鹏的城市NGP规模推送后，对于小鹏以及车主用户的意义都十分重大，对小鹏来讲，意味着企业的自动驾驶技术又获得了重大突破；对用户来讲，能实实在在地为车主排忧解难，让车主的每一次出行更加简单、便捷、舒适。

我始终认为，以人为本，专注倾听用户的心声是一家车企能否长远发展的基础。小鹏则将这点放大，用互联网思维对产品进行快速迭代，将智能豪华舒适配置标配，以此满足用户口味。在此笔者衷心希望小鹏未来能够给用户带来更好、更智能的高科技产品。