累积订单超过今年产能，大众面包车ID.Buzz你喜欢吗？

拥有主打一般乘用市场的大众ID.Buzz，以及面相商用市场的 ID. Buzz Cargo的两种不同取向的ID.Buzz电动面包车，今年 3月份正式由大众对外发布，并加入 ID 纯电家族，之后于 6 月开始在德国生产，并计划在 2022 年底前把产量提升到 1.5 万辆。

但 ID.Buzz 车系在欧洲率先推出后的受欢迎程度超过官方预期，目前的累积订单量就已超过今年的总产能了。

ID.Buzz 最早于今年 5 月开始在欧洲预售，官方表示，截至目前为止，光是欧洲市场就累积超过 2 万张的订单，也就是说，今年的 1.5 万辆产能已无法满足市场需求。而且，据了解，今年在德国生产的 1.5 万辆 ID.Buzz，会有约 6,000 辆要分配给各地经销商或用于媒体测试，也就是说，只有不到 1 万名的准车主能在今年拿到ID.Buzz实车。

大众预估 ID.Buzz 的市场需求未来会进一步飙升，因此也计划逐步提高 ID.Buzz 的产能，最终的目标是从目前的 1.5 万辆，提升到 13 万辆，但何时能达到这个目标现在还不清楚。

除了现有的车型之外，ID.Buzz 之后也打算额外推出七座版本、甚至是长轴距的版本，不过，据了解，长轴版是用来主攻北美市场，后续也会在美国当地进行生产。

不过，目前国内市场依然没有明确的导入规划，毕竟，国内面包车的需求市场已经被五菱等霸占，虽然目前没有纯电款，但相信，只要国内消费者需要，五菱能够很快的推出纯电版的五菱面包车。另外，从价格层面来说，大众ID.Buzz即便来到国内，也不占优势。