4013
日系车在国内的销量一直都是非常不错的,特别是近几年深受欢迎的SUV车型。铃木的维特拉和日产的逍客两者同样都是日系的SUV车型。最近在国内激烈的市场竞争上,他们也是打的比较火热的两款车型了。那么这两款不同的车型在外形、内饰、空间、动力等方面都有哪些具体的区别呢?
维特拉的整体造型看起来给人方方正正的轮廓感,两端的矩型大灯感觉相当硬朗,它的轮距宽大,翼子板向外突出,看上去富有一种强烈的肌肉美感,同时又不会让人感觉粗暴,真是越野性与柔和性配合的恰到好处。尾门部分配有备胎,不仅方便取换,而且还增添了许多越野气息。逍客则是以简单流畅的线条勾勒出整个车的前脸部分,两端的大灯以及下方的日间行车灯都配有透镜,看上去视觉效果更显明亮。
犹如狼牙般的前唇和回旋镖似的雾灯设计都充满动感,迎合一些年轻购买者的喜好。尾部设计也是颇有匠心独运之风的,饱满的尾灯组,以及从尾灯组中间部分开启后备厢的设计,充分保证了后备厢的宽度,有效的提升了储物空间。
在内饰配置方面,维特拉的中控台部分的按键还是比较容易上手的,三幅动感式的方向盘后面是它的大口径三联筒式的仪表盘,看上去感觉稳重之中又不失几分活泼之气。在维特拉的内饰部分很难找寻到任何的豪华舒适配置,它主要吸引的对象是一部分眼光独特的SUV玩家而非注重家用的伙伴。但是它的真皮座椅质感还是很好的,不得不夸赞一下,它的椅面造型平坦宽大,而且头枕部分也很大,具有舒适宽松的乘车感。
尤其是后排座椅造型更为平坦,软硬度也刚好合适。维特拉的储物空间并不是很人性化,但是做得也算到位,能满足日常行车中的一些基本所需。逍客在内饰空间上继承了SUV的良好空间布局特点,车身较高,为车内提供了充足的头部空间和良好的视野感。它的全景摄像头、全景天窗、车道偏离预警系统、碰撞预警系统等配置也提升了整车的实用性与豪华感。
在动力方面,维特拉装备的是2.0L和2.7L发动机,然而目前国内还只有2.0L版本的。这款代号为J20A的发动机虽然不具备时下热门的VVT技术,但怠速还是相当安静的,总体上的表现也是非常畅顺的,驱动Vitara也有不错的轻快感。
逍客配用的是一台2.0L的四缸发动机,其代号MR20DE,它所装备的MR20DE在最大功率和最大扭矩上都有提升。最大功率102kW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm,这让逍客的动力性能表现更为充沛。
总体来说,维特拉更加注重一种独特的越野感,它更倾向于吸引一些具有独特眼光的SUV粉丝们。而逍客则是一款具很多有贴心、人性化功能的实用版豪华车型。所以要看您购车的具体用处具体分析,才能找到真正适合您的车型。
(文章来源:che.com 责任编辑:潘灏)
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场