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轻卡领军车型 一汽解放轻卡领途实拍解析 | 卡车之友网

解放一直是卡车行业的领军品牌,不仅中、重卡产品表现优秀,近年来,轻卡产品也进步神速,赢得了市场的广泛认可。今天,《卡车之友网》记者要介绍的车型,就是一汽解放轻卡的领军车型——领途宽体轻卡。

外观:家族式设计 时尚大气

解放领途前脸方正大气,两段式带蜂窝状圆孔中网十分经典,具备极高的辨识度。下方一体式保险杠造型美观,与上部前脸线条呼应,整体呈“X”状,看上去饱满和谐。

驾驶室顶部是与车身同色的导流罩,造型美观,行车中可以起到很好的导流降阻作用,助力整车节能降耗。

前组合车灯整体呈鹰眼造型,中间灯组集成了示廓灯、远近光前照灯以及LED日间行车灯。

雾灯则是被独立分布在保险杠两端,设计与解放的其他车型一样都采用了放大设计,可以为车辆提供了一个高亮度的散射光源,让车辆的安全性能更好。

两侧后视镜为分体式设计,便于用户的后期维护。主副镜片与前侧、右侧补盲镜位置设计合理,角度适宜,使得车辆周围盲区很小,有效助力行车安全。

两侧车窗与车灯保持一致,采用了上扬式设计,下面还有同样斜置的领途字样,看起来很有运动感。

实拍车型的外形尺寸为5.995x2.22x2.4米,身材比例不错,搭配上3300mm的轴距可以很好的保证车辆的通过能力,在面对乡村小路和城市的拥挤道路时可以轻松应对。

6条轮胎均为风力真空轮胎,规格为245/70R19.5,主打经济实用,也能够帮助车辆降低自重。

油箱采用的是质量较轻的铝合金油箱,耐腐蚀性能好,且油箱容积达到了150L。大容积油箱可以减少加油的次数,节约运输时间。

内饰:做工精致 配置高端舒适

坐进车内,首先看到的是平坦规整的中控台,哑光黑与咖啡色搭配的内饰配色给人一种高端典雅之感。中控按键等位置应用了大量镀铬饰板点缀,在观感上给人精致的美感。

四幅式多功能方向盘造型出色,握感非常好,左右两侧均有多媒体控制按键,定速巡航的功能集成在拨杆,操作起来更加便捷。这款车的方向盘还采用了大倾角设计,长时间驾驶时,手也不会太过僵硬。

全液晶仪表盘以养眼的蓝色打底,搭配上绿色、白色的信息显示,尽显科技感。

中控的布局很讲究,非常规整。它没有采用常见的上下布置,而是采用了左右布局,因为功能集成度高,所以看起来非常简洁。原来复杂的灯光功能控制采用了旋钮式控制,设置在方向盘的左边,操作方便还很节约空间。

中控液晶屏的右侧安装有一个较小的封闭式储物空间,适合存放一些常用的证件,按一下封闭面板就可以开启,拿取方便。封闭面的外侧还有解放字样,非常精致。

下方是自动空调控制区,最下方贴心地设计了开放式储物盒,可放置手机、钥匙、手套等随身物品。

除了中控台多个储物格,驾驶室顶部两侧还增设了两个宽大的储物格,储物格纵深宽度够大,驾驶员可存放文件、书刊以及一些随身衣物、洗漱用品等,都不成问题。

领途全系标配减震座椅,同时还有通风加热、腰部背部支撑调节等功能。座椅乘坐舒适,包裹性和支撑感都不错。此外,全车座椅靠背均支持向前折叠功能,靠背全部放倒后便可呈现一张“大床”,完美化解了单排驾驶室的夜间停车休息难题。

领途应该是市面在售的轻卡中,为数不多的原厂自带全包围窗帘设计的车型。提高司机停车休息的隐私性是其一,更重要的是能在白天为驾驶员提供一个相对舒适的休息环境。

动力:解放动力+万里扬变速箱

动力方面,这款车搭载的是解放动力,具体型号为CA4DB1A13E6,这款直列式四缸发动机的动力性能强劲,排量为2.2L,符合国六的排放标准。最大输出功率可达130马力。在1600-2400rpm转区间时可以爆发350牛·米的峰值扭矩,在爬坡、重载起步时快人一步。

变速箱是万里扬WLY6G40六挡变速箱,这款变速箱头挡速比5.32,最高挡速比为直接档,传动比覆盖范围广,换挡顺畅。采用的是铝合金壳体设计,既能降低车辆自重,也可以加快散热。此外,万里扬WLY6G40还采用了新型的自锁互锁机构,操作更安全,可靠性更高。

轻卡的用途广泛,适用路况多,对底盘稳固性的要求也比较高。该车的后桥速比为4.33,搭配解放动力发动机,在保持车辆所需高承载的同时,能够保证车辆的高效运输能力。

值得注意的是,这款车的发动机、变速箱以及后桥等部件都采用了长换油设计,可以减少平时维修的次数,节约运输时间。

板簧方面采用了前3后7+3的钢板弹簧悬架结构,对车辆的载重能力再度提升,尤其是在重载运行时可以保障货物稳定运输。

的轻量化做得可圈可点,除了铝壳变速箱,全车轻量化部件随处可见。轻量化轮圈、货箱、铝合金油箱、铝合金储气筒等等,为车辆多拉快跑和经济省油助力。

总结:通过以上介绍,我们可以发现轻卡各方面的表现都不错,如果您想从事物流运输行业,买一款动力强劲、配置舒适、覆盖面广的轻卡车型,轻卡绝对是一个不错的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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