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起亚狮铂拓界正式上市了,价格和之前预售的起售价格一致。总共8款车型,售价从17.98万元到23.78万元。
这个价格跟上了日系品牌主流紧凑型SUV价格,但很多人却在说价格狮铂拓界定得有些高。毕竟起亚和丰田本田比,在国内市占率和品牌上有不小的差距。
那么起亚狮铂拓界的价格真的就定高了?在我看来,并不是这样。恰恰相反,狮铂拓界的定价只是回归了它本应有的价值而已。
起亚狮铂拓界共有3种动力总成,分别是1.5T+8AT,2.0T+8AT,2.0L HEV+6AT。
其中,1.5T共有2款车型,售价为17.98万和18.98万。2.0T车型共有3款,售价分别为19.08万、19.98万和22.28万。而2.0L HEV+6AT混动车型也是3款,售价分别为20.58万、21.48万和23.78万。
这为目标用户群体提供了丰富的动力选择。想要有性价比,就可以选1.5T车型;追求强劲动力,就选2.0T动力;既想有动力,又想经济环保,直接选2.0L HEV车型。
要知道,在全球汽车市场上,它是和丰田RAV4,本田CR-V平分秋色的全球SUV车型。它真正的竞争对手就是丰田RAV4、本田CR-V。这一点,在国内市场的激烈的竞争环境下,已经被很多人遗忘掉了。
从诞生之初到历经5代车型,狮铂拓界早已在城市SUV进程中拥有不可磨灭的一席,也畅销世界各大主流市场近30载,赢得全球超660万消费者的认可。
第五代狮铂拓界在海外已经有了超高人气和销量,它的产品力在当下也是非常优秀的。刚上市的国内合资生产的狮铂拓界车型是以狮铂拓界的全球高配车型X-Line版本为基础开发,它动力和配置也要比同定位的车型要好,也就是说国内版从问世开始,就要比海外版的车型要优秀。
相较于日系两田对国内合资车型的减配的骚操作来讲,起亚对国内用户的重视程度也要高很多。
在我看来,狮铂拓界的设计风格是贴着目前MZ世代的喜好而去的。这一点是日系两田稍显审美年龄偏长的车型设计要更讨人喜欢。
还有它的便利舒适性配置,比如说标配的前后驻车雷达和倒车影像;在高配车型上配有的SVM360°全景影像和后方交叉防撞辅助。以及前排座椅通风&加热功能、后排座椅加热及副驾老板键。可开启全景天窗、剧院级哈曼卡顿高级音响系统、智能电动尾门等舒适性配置,这些都是MZ世代们很看重的配置。日系两田的配置可以去查一下就知道了。
再有就是,狮铂拓界的NVH静谧座舱做得不错,在车身、底盘及内外饰方面,它采用了更优质的隔音吸音材料,如全系标配前排双层隔音玻璃,车门主面板增加密封条厚度等,带来极佳的静谧性。
此外,还有就是在车辆智能化方面,狮铂拓界有其中10项智能驾驶辅助功能全系标配。还有全新升级的Kia Connect智能互联系统,支持双区语音识别、语音备忘录、车家互联、OTA升级等功能,这些相较于之前的起亚车型是有长足的进步,并且在某些方面也是比日系品牌的表现要好。
擎动说
8款车型,17.98万元到23.78万元的定价,狮铂拓界的定价是锚定了日系品牌的紧凑型SUV,从这一点来讲,起亚是想把它放回到了它本应去竞技的舞台。
从它的产品力,还有目前起亚已经在做的New Kia战略来看,是很有可能的。当然,国内紧凑型SUV市场内卷到极致状态,也会对起亚狮铂拓界的复出上位有一些影响。
但对于起亚而言,拿出了狮铂拓界这一个好产品,并且锚定了竞品,定好了目标用户群体,那么剩下的就是在执行的过程中,抓好服务,守护好价格体系,这样得到的结果总会是好的。
这也正如起亚中国总经理金京铉在发布会上所讲的:“第五代Sportage狮铂拓界是New Kia开启前进征程的起点,也是起亚品牌为中国用户留下全新印象的里程碑产品。”
毕竟现在的年轻人们,选择的就是自己喜好的,用着顺手的,提供了符合自己预期价值的车型,价格反倒不是关注的第一顺位。
再说,看看现在紧凑型SUV市场里的两田SUV车型,不也是被唱衰多年,但销量和价格依旧硬挺多年的吗?
狮铂拓界的未来,可期。
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