燃油还是电动？新的超混erx5来了！

燃油还是电动？新的超混erx5来了！

燃油还是电动汽车？这已经成为几乎每个买家现在在购买车时都必须考虑的问题。目前，全球许多汽车公司已开始加速新能源转型，其中一些汽车企业甚至提出了禁止使用燃料车辆。国内市场还出台了各种政策来鼓励人们购买新能源汽车。

的确，我们不能否认当前新能源车型的续航和补能问题仍不足以取代传统燃油车。因此，可燃油和电力混合动力模型被视为当今最好的过渡方式。如今，汽车公司也已经开始努力应对这片新蓝海。因此，作者今天推荐的这款王牌混合动力SUV-新的第三代荣威超混eRX5不容错过！

最近，吉尼斯节油挑战世界纪录的捍卫者和中国荣威车主李晨阳驾驶了新的第三代荣威超混合eRX5。在充满燃料的状态下，实际测试极限续航达到了惊人的1483公里，这被视为新能源车圈的热门新闻之一。

毫无疑问，在新的第三代荣威超混合eRX5的续航性能背后，核心仍然是超高燃油经济。实际上，在超级电驱EDUG2plus的持股下，新的第三代荣威超混合eRX5节油性能非常出色。NEDC综合燃油仅消耗1.4L/ 100公里，这可以说是非常省油。

最后，当谈到省油时，必须提到的是新的第三代荣威超混合eRX5配备了IEM智能能量管理系统，包括智能动力系统调节，智能电量管理和智能HMI提示等功能。它具有全路况智能识别技术的“超智”黑科技，智能识别与预测道路条件，并使用发动机高效工作区提前进行自适应调整电力储备，确保发动机和电动机在最佳效率范围内有效降低能源消耗，100公里燃气耗能达到0.5L-1L。