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赛道见真章,试驾smart精灵#1 BRABUS性能版

中年男孩的梦想复兴,在赛道过弯时达到了顶峰。

前几日,smart在厦门国际赛车场举办试驾,又叫首届“性能体验日( PERFORMANCE DAY)”,名副其实,性能爱好者在这儿完全过了把“飞驰人生”的瘾。

体验之前,期待就非常高,毕竟本次试驾的主角——全新精灵#1 BRABUS性能版,在日前搜狐的赛道圈速测试表现实在惊艳。出弯加速度仅次于特斯拉model 3,166.34km/h的直线尾速,更是直接碾压蔚来、哪吒、智己等,甚至将BBA也甩在了身后....

不负盛名,在国际汽联(FIA)认证的F4级赛道,全新精灵#1 BRABUS性能版展现出超越同级的强大性能和灵巧操控。精准迅捷的转向、强劲动力使之征服每一个弯道时都游刃有余。可爆发出315 千瓦澎湃动力的前后双永磁同步电机,峰值总扭矩高达543牛·米,百公里加速仅为3.9秒。

此外,全新精灵#1 BRABUS性能版的智能四驱系统可实现后轮驱动、适时四驱、全时四驱三种驱动模式,后驱切换至四驱仅需0.4秒,使车辆可在Eco/Comfort/Sport/BRABUS四种驾驶模式中快速切换。在最激进的BARBUS模式下,车辆的前后电机以100%的动力释放,瞬间与椅背紧贴,在模拟声浪的bgm中,速度与激情直接上头。

同时,其底盘方面拥有8处专属升级强化:前刹车盘直径增加7.1%,达到345mm,厚度增加7.1% ,达到30mm;摩擦片有效半径增加5.4%,达到137mm;前悬簧刚度提升12%,达到28N/mm,又让驾驶者在赛道上信心倍增。咱就是说,在“高能密友”的陪伴下,谁还不是“秋名山车神”?

喜欢是喜欢,可惜这款车型本年度供应量已全部售罄。想上手的只能在汽车官方小程序或APP,预约获取全新精灵#1 BRABUS性能版试驾名额,还可以get 2023年优先开售提醒。

想立刻入手的朋友,还可以看看赛道试驾的另一个主角——全新精灵#1 Pro+。它同样搭载了BRABUS性能版同款的永磁同步后电机,最大功率达200千瓦,峰值扭矩343牛·米,从静止加速至100公里/小时仅需6.7秒,更有多达14个高精度感知硬件。

而且最近这款 Pro+版本车型还新增了多个选装配置,包含车身颜色新增了波普粉、时光绿两种外观车漆可选,这两款据说是特别受欢迎。还有新增的可选热泵空调的配置,此前仅在顶配Premium车型以及BRABUS性能版车型上有。同时,Pro+还可选装19英寸轮圈,选装价格3000元,进一步增加车辆的运动属性。

目前,Pro+车型的起售价为20.92万元,预计新订单交付时间为2023年3-4月份。对于的交付能力,我还是有信心的,毕竟提前一个季度开启首批交付,而且首周交付就超500台的实力,摆在那里。十月1,629台的交付数量,在后疫情时代也算出彩了。

冲冲冲,冲吧,留给我们“中年”男孩、女孩的时间不多了!

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