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在目前的豪车市场上，一汽大众品牌相信大家都是不陌生的。如果汽车只凭借着单一优势是无法在市场中立足的，而一款车型要想在当下的市场中取胜，就要有着强大的综合实力，正如今天要介绍的揽巡。
造型大气气势感豪华
在外观方面，两款合资SUV采用了全新家族式设计，总体造型都偏年轻化。在我看来，从颜值方面来说汉兰达相对保守，揽巡精致大气。在外观造型上，揽巡全车看起来更出众应用大量的横向线条，经典灵牛外观。前脸网状进气格栅内部是熏黑一体化设计，贯穿式的镀铬装饰连接起品牌标识，向两边延展视觉感更强。前脸LED大灯设计并伸展到翼子板区域颇具张力。在车身侧面，硬朗线条更动感，配合21英寸多幅式轮毂，更显霸气。在车尾造型上，体块式扰流板造型让后车尾造型十分新潮。揽巡应用的是光明之火灯光设计，日间行车灯的辨识度和气势感极高。侧边的行李架发光装饰条、门把手及照地灯叠加出蕴藏在车内的优雅，让揽巡成为一汽-大众首款运用外饰围灯的车型，驾驶时更显科技座驾风范。而汉兰达总体车身尽显圆润，前脸也是家族化设计飞翼式镀铬装饰，镶嵌在家族式进气格栅上，搭配前大灯让汉兰达看上去更霸气，具有极高识别度。但是汉兰达从总体上看并没有感觉到潮流氛围，中规中矩，而揽巡经典灵牛外观进一步彰显了自身的硬核实力，汉兰达求稳揽巡更新潮。
内饰，两种风格的对立
在内饰方面，汉兰达内饰传统，科技性比较缺乏，中控还是传统的按键式，进气格栅镀铬装饰是提升了一些品质感，挡把造型仍然是传统模式不是很新潮。其内饰软材质运用还是比较多的，气势感值得肯定。在科技配置方面，汉兰达只有高配才是12.3英寸液晶仪表，其余都是7英寸，而中控屏也是只有高配以上才有12英寸，其余都是8英寸。再看揽巡的内饰，使用环抱式的数字化驾驶舱，中控上方采用精致的镀铬装饰，增加了精致感和气势感，提升了整体质感。内部还有很多软包材质以及精致缝线处理，气势感强烈。揽巡还创新性的将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏连为一体，超高清大屏科技感较强，既简洁充满功能性，结合宽大舒适座椅让整个座舱更加高端。
空间揽巡更胜一筹
在车身尺寸方面，揽巡的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm，轴距2980mm，汉兰达的车长是4965mm、车宽是1930mm、车高是1750mm，轴距达2850mm。可以看出，揽巡在车身尺寸及轴距方面比汉兰达更出色，只有5座的布局让揽巡第二排腿部及头部空间都非常充裕，相比汉兰达，不但尺寸比揽巡小，后两排坐起来都很局促，如果没有7座的刚需大可不必选一款影响舒适性的车。
综合以上来看，揽巡最核心的竞争力是它豪华的质感和舒适的空间，因为同样的动力在品牌旗下的兄弟车型也有搭载。在揽巡上你可以同时找到MPV车型的功能性和SUV车型的通过性，这些真真实实打动了小编蠢蠢欲动的心！
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