Grecale成为玛莎拉蒂的转机？

由于原物料短缺的现象尚未获得缓解，所以目前只看实际销售数据的话，并没有办法真实反映车辆在市场上的接受度和销量，但是因为 Grecale 在全球的接单状况相当亮眼，加上品牌在 2021 年的全球销量 (24,300 辆) 即有多达 41%的成长，收入也增加了 47%；所以 Stellantis 集团首席财务长 Richard Palmer 日前在接受欧洲媒体专访时表示，未来远景一片大好的玛莎拉蒂，很有机会可以像 Ferrari 与 Porsche 一样、也能脱离母集团独立营运。

Richard Palmer 还认为，由于第二款 SUV：Grecale 的推出，成功地将玛莎拉蒂带到了全球目前最火热的豪华中大型 SUV 市场，且玛莎拉蒂特别为这款车型打造了全新的底盘平台、车系编成方式，以及外观与内饰的设计，加上目前整个品牌正在进行电气化的整合工作，不仅将在 2023 年推出品牌首款纯电动车：GranTurismo Folgore，还会为 Grecale 追加纯电版本的车型。

此外，不只超级跑车：MC20 会有纯电的版本，豪华大型 SUV：Levante 和旗舰四门轿车：Quattroporte 在推出大改款新车后，也都会拥有纯电的版本，逐步替品牌建构出一个完整的纯电「Folgore」家族，只有 Ghibli 车系在 2024 年将会因为消费者的需求改变而暂时与车迷告别，让整个品牌的重心，慢慢地转而导向 SUV 与纯电动车两个领域。