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11月1日，极氪009正式上市发售，现任极氪智能科技CEO安聪慧在发布会上正面回应“MPV灵魂拷问”，引现场媒体频频鼓掌与屏幕前网友的热烈讨论。此前，极氪通过官方平台向广大网友征集对MPV的吐槽点。由此可见，极氪是将“用户期待什么，产品就该什么样子”的造车论贯彻到底了，着实难能可贵。
从极氪官方此前征集到的网友观点来看，大众确实“苦MPV久矣”：有觉得过往的MPV安全系数不够高，担心保护不了家人的；有觉得以前的MPV配置不够现代，批评车里一成不变的；有觉得过去的MPV性能和功能都不爽，不够人性化的；还有人说，传统的MPV外观和内饰都不够时尚，MPV长得就跟面包车一样，“太老土了”。
的确，市面上MPV的模式早已固化，传统燃油MPV受造车平台的限制，无论是外观、空间、舒适性、智能化，都会被有限挤压，例如车内空间仅能满足第二排的乘坐空间及舒适性考虑，从而压缩第三排空间。这意味着，用户购车会存在一定的妥协度。不难理解，为什么用户对MPV槽点满满了。
如今，安聪慧在极氪009发布会上通过正面分析回应、真实数据对比，直击MPV灵魂拷问。如此硬气的背后，是极氪009确实回应得起市场与用户期待的强大底气。
底气一：安全
过去的汽车厂家大都花较少的篇幅将MPV安全一笔带过，极氪009却在发布会上聊了个彻底。在极氪创新的“6S6S”安全开发理念的指导下，极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg，是传统MPV的3倍以上。这意味着，坐在极氪009车内，每一个位置都能够得到有效的保护。此外，极氪009的车顶顶压力最大128kN，车顶最大可承重13吨，这一承重量相当于能够对抗一只10吨重的成年大象了。这些安全性能，都能保证车辆在受到突发状况时，能有效保障乘员的安全。
底气二、豪华
作为一款全球原生纯电豪华MPV，极氪009也绕不开如何回答“豪华”这一命题。不同于传统豪华MPV对于豪华的“堆砌式”诠释，极氪009凭借极具特色的外观和简洁大气的内饰，毫无疑问成为了豪华MPV赛道上的“卷王之王”。
在外观上，摒弃千篇一律的进气格栅式的前脸造型，极氪009通过对前大灯组和前格栅造型的重新设计，营造出了极具未来感的视觉效果。其中，由32个独立发光灯组多达154颗LED光源构成的前大灯，点亮后支持流光式效果；从大型管风琴中获得设计灵感的前格栅，带来了不怒自威的气场，并且兼具科技和豪华。
进入车内，基于“空间平移”理念，极氪009更是直接将“全屋智能”搬进了车内。独特设计的智能空调系统，可以通过滑轨和背后传感器确定乘客位置，让风随人动。在不同出行场景下，前排驾驶员可一键备车，通过智能控制面板或语音指令，为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度等。极氪009可实现一键休憩、一键会议、一键观影，让你的需求被轻松满足。
底气三、性能
为什么MPV不能有好驾控呢？在发布会上，极氪009直击传统MPV车型在驾控层面的短板，通过专业底盘结构及高效动力的加持，为整车驾控带来了强悍表现。
在动力方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s。毫不夸张地说，极氪009将成为目前市面上能够让驾驶员开起来最爽的MPV，驾驶乐趣堪比百万超跑。
而且，在底盘结构方面，极氪009采用了前双叉臂后多连杆全铝独立悬架，同时搭配上全系标配的空气悬架系统和CCD电磁减振系统，可以在车身左右质量不同的时候，完成智能配平，让驾驶员在不同的行驶场景中游刃有余，其空悬的配置也更方便老人、小孩与宠物上下车。
极氪009的版本及售价信息信息放在下方。如此顶配的实力下，这个价格你觉得如何？欢迎在评论区留言讨论。
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