BRABUS赋予smart 的新生丨Experience

smart为我们带来了一位“高能密友”。

自品牌诞生以来，smart始终肩负着“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景，小巧灵动的smart自由穿梭与街头巷尾，高速、窄路、地库，城市中smart几乎没有禁地。

今年4月，全新smart精灵#1全球首秀，同时也标志着品牌全新细分品类的开启。在很多人看来，以纯电为动力，更符合这位城市精灵的自身定位。可如果要将其与赛道联系，又略显不足，所幸，smart又为我们带来了一位“高能密友”——smart精灵#1 BRABUS性能版。

首届“smart性能体验日”上，smart 品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士表示：“作为植根于品牌基因的核心元素之一，‘潮趣共创’不仅体现在smart的产品和倡导的生活方式之上，更融入了整体运营理念之中。无论是此前风靡全球的smart times，还是今天的smart性能体验日，我们携手用户共创，更乐见越来越多的密友们融入smart，一起让明天更smart点！”

性能改装领域，AMG与BRABUS可谓天生宿敌，前者是一款贴着奔驰标的高性能系列，而后者更倾向于将所有产品都打造成BRABUS的专属风格，它在改装程度上的大刀阔斧，几乎要将机械结构完全重塑。

曾经BRABUS版本的smart可谓将灵动与速度推向极致，根本没有同品类对手。

smart精灵#1 BRABUS性能版上，轮毂、后视镜、刹车卡钳、隐藏式把手上都有了BRABUS的专属元素，Alcantara包覆的运动方向盘愿意为每一副赛车手套提供最大摩擦力。

雾面质感的深灰代替了BRABUS标志性的“黑武士”配色，更具现代的科技感，也更接近Silver Arrow的色调质感。

smart精灵#1 BRABUS性能版搭载了前后双永磁同步电机，可爆发出315 kW的澎湃动力，峰值总扭矩高达543Nm，BRABUS模式下，前后电机以100%的动力释放，弹射起步的酣畅可以让它在3.9秒内时速破百。

电动车无与伦比的动力特性，让BRABUS性能版踏下加速踏板后，没有半点延迟的峰值扭矩输出，轮胎也不会出现打滑或扭矩转向的尴尬，如同离弦之箭冲向终点，赛道驾驶中，它在出弯时的动力衔接同样零延迟。

另外，smart精灵#1 BRABUS性能版的底盘进行了专属强化：前刹车盘直径增加7.1%，达到345mm，厚度增加7.1% ，达到30mm；摩擦片有效半径增加5.4%，达到137mm；前悬簧刚度提升12%，达到28N/mm 。

刹车盘与悬簧的提升，加之前麦弗逊、后五连杆独立悬架，提升了车辆的机械素质，搭配智能四驱系统，将弯道中的极限进一步拉升。

在连续弯道的体验中，短轴距发挥出优势，出色的车身跟随性搭配柔和的转向手感，渐进而不突兀，驾驶者唯有需要考虑是及时收油，防止过于充沛的动力错过刹车点。

全新smart精灵#1 BRABUS性能版的智能四驱系统可实现后轮驱动、适时四驱、全时四驱三种驱动模式，后驱切换至四驱仅需0.4秒，使车辆可在Eco/Comfort/Sport/BRABUS四种驾驶模式中快速切换。

模拟声浪是从过往的smart BRABUS燃油版车型上采样而来，对于赛道驾驶而言，声浪的锦上添花进一步刺激着驾驶者的肾上腺素。

事实上，电车的驾驶难度略小于普通燃油车，省去了挡位选择和动力衔接的等待，smart精灵#1 BRABUS性能版更符合我们预期的“车随心动”。

从燃油到纯电，BRABUS偏执依旧，它赋予每一款smart新生的权力，从都市到赛道，武装到牙齿的精灵，也会有战斗的一面。