2024 年奥迪 Q8 E-Tron 来了，只剩四个圈了

自奥迪最初的专用电动汽车E-Tron SUV首次上路以来，已经过去了大约三年。这几乎是汽车技术时代的永恒，这意味着是时候进行更新了。更新后的版本以更新的外观、更多的范围和一个新的、不那么令人困惑的名称首次亮相：认识 2023 年奥迪 Q8 E-Tron 和 SQ8 E-Tron SUV 和 Sportback。

奥迪的电动汽车阵容已经发展到包括较小的Q4 E-Tron 跨界车、电动Sportback 车型、E-Tron GT和RS E-Tron GT 运动型轿车，以及即将推出的A6 和 Q6 E-Tron 车型。这只是在美国；在全球范围内，该组合还包括中国市场 Q2L 和 Q5 E-Trons。

随着家族的壮大，简单地将其首款电动 SUV 称为“E-Tron”已经变得越来越不合适，因此，为了进行中期更新，奥迪将其最初的专用 EV 重新命名为 2023 年奥迪 Q8 E-Tron。在过渡期间，运动型 E-Tron S 变成了 SQ8 E-Tron，Sportback 车型也纷纷效仿。这一变化使 SUV 的绰号与其当前稳定的电动和燃烧动力车型的命名结构保持一致。

可以在 Q8 E-Tron 的黑色 B 柱上发现新的命名法，这是奥迪的新品牌元素，以及后舱盖上的黑色字体。在前面，这家汽车制造商的单框格栅采用了新的蜂窝设计和对比鲜明的黑色或铝制边框，集成了 SUV 的前照灯。在单框顶部，一个新的 LED 投影灯条将光线照射到格栅上，并突出了四环徽章。SUV 的前后保险杠也进行了改造，但总体而言，中期设计变化很小。

最大的变化来自于更大的电池，或者更确切地说，是一个能量密度更高的 114 千瓦时电池组，它与旧的 95 千瓦时单元安装在相同的空间中。这要归功于新的堆叠棱柱设计和新的电池化学。在更大容量的电池、更高效的发动机和改进的空气动力学之间，奥迪预计续航里程将增加 30%，估计 SUV 的续航里程为 361 英里，也就是相当于580公里左右。

三电机 E-Tron S 型号也作为 SQ8 E-Tron 和 SQ8 E-Tron Sportback 动态组合回归。这些型号的峰值功率再次与去年相比没有变化，总功率为 495 马力和 718 磅 - 英尺的扭矩。在 Boost 模式下，百公里的冲刺仍然只需要 4.5 秒。

由于改进了直流快速充电速度，Q8 E-Tron 的公路旅行进站时间也会缩短一些。所有型号的峰值功率从 150 kW 增加到 170 kW——这是一个小而受欢迎的提升。SUV 现在可以在大约 31 分钟内从 10% 的充电状态提升到 80%。

预计 2023 年奥迪 Q8 E-Tron 和 SQ8 E-Tron SUV 和 Sportback 车型的订单将在未来几周内开放，首批欧洲交付将于 2 月开始。在美国，第一个例子应该在四月下旬开始到达。当地定价尚未公布，但由于标准设备、包装等方面的变化，我们预计价格将略高于 2022 年款 E-Tron。毫无疑问，更多细节将在临近发售日期时公布。