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一提到硬派SUV，大家最熟悉的可能就是坦克300、Jeep牧马人这些车型，今天要说的这款车，同样硬派，但是可要稀有得多，它就是福特Bronco。
外观部分，福特Bronco采用了方正的造型风格，前格栅向外延伸包裹住两盏大灯，大灯中间带有LED日间行车灯，整体车头造型比较简洁硬朗。
根据车型版本不同，福特Bronco提供两种前格栅，一种为福特的英文名称，一种为Bronco的车型名称。
为了提供更强悍的越野性能，Bronco的前轮比较靠近车头，可以帮助增加车辆的接近角，提高通过能力，根据车型版本不同，轮毂样式和轮胎规格也会有所调整，比较夸张的尺寸可以达到315/70 R17。
车尾部分，Bronco的造型同样比较简洁，尾灯组造型方正，搭配外挂备胎。
虽然外观设计比较简单，但Bronco还是有不少精妙的设计，比如车顶和车门可以手动拆卸，让你更加亲近大自然。
因为车门可以拆除，车体本身的强度就必须够高，车门则是只起到门的作用，不再对车身整体的结构强度提供补强作用，因此，Bronco作为一辆硬派越野车，居然配备了无框车门，非常有趣。
此外，由于车尾悬挂了备胎，尾门也设计成上下两段开启，其中上半部分玻璃尾窗可向上掀起，下半部分悬挂备胎的区域则向侧面开启。拿取小件物品只需要开启尾窗即可，还是很实用的。
为了满足不同消费者的需求，福特Bronco提供了双门和四门版多种车型，其中双门版车型轴距更短，通过角可以更大，越野能力比四门版车型还要强上不少。图中的双门版车型经过改装，车头斜拉的钢丝是为了在林间穿越时切断细树枝，避免对车身车窗造成损坏。
车内部分，福特Bronco设计简洁，细节处倒是点缀有不少Bronco标识。内饰用料和配置也会依不同车型版本而产生比较大的差异。
单说动力系统方面，福特Bronco就提供2.0T、2.3T、2.7T、3.0T几种动力规格，其中3.0T为高性能的RAPTOR车型专属，目前国内平行进口的主要是2.0T、2.3T、2.7T车型，自动挡版本采用10AT变速箱。换挡机构采用机械式挡杆。
挡杆下方带有四驱模式调节旋钮，提供两驱、四驱、四驱低速、四驱自动几种模式供车主选择。
全液晶仪表可以显示的数据比较丰富，除了车速以外，可能显示差速锁锁止情况、车轮转向角度、车身俯仰姿态、轮胎胎压等数据，为越野驾驶提供参考。
聊了这么多我们来说说价格，目前福特官方没有将Bronco引入国内，现在国内只有平行进口车，车源主要来自墨西哥、美国等地，涉及2.0T、2.3T四缸、2.7T V6不同动力规格的车型，其中2.0T车型价格已经降到了30万出头，最高在45万以内，对比大概半年多之前其实便宜了差不多10万块。
而2.3T四缸车型价格差异较大，依据配置不同，价格从60-68万不等，2.7T V6车型只有少量车源，价格大概在70-80万左右。较高的价格，平行进口车一车一价的定价方式也不够透明，导致还有不少对Bronco感兴趣的消费者处于观望状态。那么如果福特官方能够引入Bronco，你会心动吗？欢迎在评论区留下你的看法。
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