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2022年是新能源车型期望值大涨的一年，在这一年里，新能源车型几度成为全民热议对象，从基金到股票，国民投资热情倍增。那么，新能源车型的这种势头还能够在继续延续吗？近几年，新能源车市就可谓是龙争虎斗，国产车型也愈发的卷起来了，老牌电动车特斯拉Model 3最近也顶不住压力了，前段时间直接官宣降价，给予车主8000元保险补贴，引起一片哗然，不少中国车企深感压力。
但是就是在特斯拉Model 3官降不久之后，国产新能源中有一款备受瞩目的新车上市，它就是欧拉闪电猫，它的出现加剧了现在细分市场的竞争。
对于长城系列车型的印象，消费者主要停留在哈弗系列的SUV和长城皮卡系列车型，为了满足更多消费者的用车需求，欧拉可谓是称得上长城的分水岭系列了，欧拉的车出现，也代表长城正式推出新能源系列，上图就是全新的2023款欧拉闪电猫，车型的起步价格水平定位在19.7万，起步续航达到了550公里，整体的产品力表现得比较均衡。
欧拉闪电猫也是凭借超高的颜值、智能化、定价合理、安全表现等优势，上市不到24小时便斩获1.5万辆订单，市场反馈非常的不错，那么如此高热度的欧拉闪电猫，对比官降后的特斯拉Model 3，又有哪些优势及核心竞争力？
整体的外观加入了复古化的设计，并且也加入了动感的轿跑的风格，与特斯拉系列车型产生了激烈的竞争，这款全新一代的2023款欧拉闪电猫，整体的外观设计足够具有吸引力以及新时代的潮流美感，相对于特斯拉一直以来都是同一种造型相比，这个外形设计直接俘获一大批女孩子的心吧。
再看看车身尺寸方面，特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，欧拉闪电猫的长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。整体来看，欧拉闪电猫空间优势姐非常明显了。
再来看看内饰，那欧拉闪电猫就是直接吊打的程度了，特斯拉Model 3一如既往的简约风格，简约到被网友调侃为“毛坯房”，很多人也是因为特斯拉Model 3的内饰才不考虑它，现在这个内饰，放在三年前当然是好看的，精致简约的，但是都快2023年了，特斯拉这个内饰，在这个新能源风起云涌的时代，真的太落后了。
我们再来看看闪电猫的内饰，闪电猫的内饰看起来也十分精致，T型镂空的中控台层次感丰富，中央悬浮式的多媒体屏幕，下方是物理按键与三个旋钮。三连炮筒式的全液晶仪表盘，也很有特点，内饰设计更具艺术感，并且还采用了超跑环抱式座舱，真的不要太好看。
动力方面，26.59万起的特斯拉Model 3官方百公里加速时间为6.1秒。续航方面，搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池组容量为60千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为556公里。2023款欧拉闪电猫起步续航超过了500公里顶配版本续航超过了600公里，顶配售价却仅需23.98万元，而555公里的续航版本更是仅需18.98万元，那么综合来看，谁具备更高的性价比，相信不用小编过多解释了吧~
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