奥迪的“大制作”：Big,and then Bigger

作者：财经网Auto
2022-11-18 09:43
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上汽奥迪第三款车型Q6的推出，完善了上汽奥迪从行政轿车、新能源SUV，到中大型燃油SUV的产品矩阵。面对宝马X5L、林肯飞行家，上汽奥迪从此有了底气参与竞争。

信心来自于实力。依托于大众集团MQB evo架构平台出色延展性，Q6研发效率以及成本控制比竞争对手高出一个段位。走量的2.0四缸车型售价在45.96万～52.76万元售价区间，不仅比直接竞争对手平均价格区间低了10多万，而且更是满足了用户对空间的需求。

有了Q5 e-tron对于“Roadjet陆地专机”含义诠释，Q6的旗舰外饰设计就更容易理解了。新车前部设计灵感来自于中国麒麟瑞兽的灵感，更为突出且柔化的家族化八边形格栅设计，宛如麒麟昂首挺胸之势。

细节设计上，Q6分为羽林套装与飞骑套装两种风格。羽林套装采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计，并以大量镀铬装饰勾勒，更加豪华大气。飞骑套装则使用了横向多边形加Y字形装饰件覆盖，前脸、后视镜、车顶和刀锋D柱等每一处细节上的黑化处理，进一步强化了运动感。

单看数据，奥迪Q6的5099mmX2014mmX1784mm车身三围完全与同平台车型看齐，但在奥迪设计师功力加持下，Q6车身侧面造型却更显轿车化的柔美之势。这要归功于全新设计的车顶线条走向与刀锋D柱的搭配，使视觉重心实现更快速下降，再配以夸张运动化裙边，年轻以及跨界态度已经了然于胸。

上汽奥迪Q6应用多项奥迪首次应用的灯光技术。在前脸上，奥迪品牌首次采用的前贯穿式LED灯与两侧智能矩阵式LED大灯，极具辨识度。智能矩阵式LED大灯也进行了升级，拥有16个LED像素组成矩阵全可变技术。尾部贯穿式流光LED尾灯与前脸呼应。高位刹车灯下方则配备了首次在量产车型中采用的Quattro投影式刹车灯。

轿车般优雅且富有韧性的线条延续到车内。相比以往的奥迪品牌“见棱见角”的内饰风格，奥迪Q6凭借史上最大奥迪内部空间，打造出宛如剧院般的环抱座舱。内饰覆盖件选择上，Q6在中控、门板等这些关键位置，配以大量软性皮质包覆，加上工艺精湛的缝线点缀以及多达900种夜间氛围灯选择，这种德式工艺的严谨与精致优雅的细节处理，无论接触手感抑或视觉效果，都在细节中流露出豪华品质。

除此以外，Q6还将美学线条与科技氛围相结合，全新升级的第三代信息娱乐系统，将12.3英寸数字仪表盘、10.1英寸MMI互联系统以及wHUD平视显示系统，实现三屏联动，大幅提高了行车信息读取的安全性和便利性。

MMI软件生态上，上汽奥迪Q6配备了开放式Asterix生态系统，支持下载经过奥迪认证的第三方App。同时，新车还接入包括车机版微信、腾讯小场景在内的腾讯生态服务。另外，上汽奥迪Q6还配备了C2X车控家智慧家居生态，在车内即可远程控制家里的智慧家居。

Q6提供6座车型和7座车型，其中，6座车型第二排可享受独立航空级高级行政座椅，专门配备的“老板键”可电动调节副驾座椅前后距离及靠背角度。隐藏可伸缩杯架与手机支架、后排深色隐私静音玻璃配合后车窗遮阳帘，既舒适又私密。不仅如此，Bang & Olufsen顶级音响品牌则带来立体环绕的声学享受。

无论是外饰还是内饰，其实Q6完全看不出跟大众同平台车型拥有血缘关系。但在驾驶维度上，Q6还是继承MQB evo平台诸多驾驶特征，比方说整体的急加速质感，动力输出还是更偏向前驱，只有当驾驶模式调制越野或动态时，驱动力才会适当往后桥分配，以应对这种特殊的工况。

由于横置布局侵占了发动机舱大部分横向空间，所以前悬挂形式也是麦弗逊式悬挂，不过由于品牌定位更高的原因，Q6拥有调校更细腻的避震器与弹簧组合，配合白车身更多的NVH降噪工艺，即便出自于大众品牌善用的MQB平台，但日常平顺驾驶时，Q6所呈现出的底盘高级感是与纵置平台相差不多的。

所以，Q6与Q7行驶质感的差异，只能在激烈驾驶时体现出来，包括攻弯时整个车身重心转移、转向精度以及驱动形式，横置平台中大型SUV，从骨子里来说，天生就不擅长这些。Q6采用横置平台的价值核心，就是提供最大车内空间以及更高效燃油经济性，这个级别车型多人乘坐场景是常态，人多情况下谁又会去劈弯呢？

燃油车市场上，大众在平台研发的投入和商业模式早已炉火纯青，登峰造极。所以，Q6底盘质感所对标的竞品，只要高于同级别横置平台车型就足够了。至于驾驶特性，发动机与变速器的匹配标定上，Q6还是远远领先于竞品的，销售所侧重的四缸车型上，无论是40TFSI还是45TFSI，两者均搭载原装进口EA888 Gen4发动机，来保证高级的运转品质与可靠性。

EA888 Gen4作为EA888系列最后一次迭代，自带悲壮气场。相较于上代机型，最大变化便是燃油直喷系统，由250Bar变为350Bar喷射压力，汽油雾化性能更好同时还进一步降低颗粒物产生，可以降低发动机高功率输出时，GPF颗粒捕捉器所带来的阻力，相应也就提升动力响应。

除了直喷系统，EA888 Gen4发动机还换装全新涡轮增压器，全新的霍尼韦尔Garrett废气涡轮，拥有更高效的中间体结构和压气系统，配合降低到9.3的发动机压缩比，带来更宽泛的功率和扭矩输出。45TFSI车型最大功率达到195kW，最大扭矩400N·m，2.2吨整备质量的奥迪Q6，也能做到7.6秒的百公里加速性能。