阿维塔11力战群车进行多项测试勇夺冠军？

近日阿维塔汽车可谓是赚足了眼球，为了能让自己的首款车更有热度，阿维塔举办了一场智能驾驶媒体体验活动，活动除了自家车型阿维塔11还用了蔚来ES7、小鹏G9、特斯拉Model Y三种车型进行了对比。

阿维塔是一个独立的汽车品牌，该品牌由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头共同打造。由三大巨头加持，如此光环笼罩着，阿维塔11确实得到了不少关注。

在此次活动测试中，阿维塔11几乎次次都是第一。

好奇的朋友可能会问，阿维塔真的有那么厉害吗？力战群车勇夺冠军？

我们可以来仔细看看此次活动是怎么对比的。

在此次对比的车型里面，除了阿维塔11，其他的都是量产车。阿维塔11于12月才开始正式交付，用尚未交付的内部测试工程车对比已经交付的量产车，这对于其他车型来说不太公平。

在隧道识别事故车辆等测试项目中，没有激光雷达的特斯拉Model Y和小鹏G9没通过，使用激光雷达蔚来ES7、阿维塔11通过了。

值得一提的是，小鹏G9目前是小批量生产阶段，激光雷达尚开启使用。用开启激光雷达的车来对比没有激光雷达的车，这测评有失偏颇啊。

在前端时间里，有媒体做了一个LCC对比测试内容，在测试里和G9一样搭载双激光雷达的小鹏P5表现十分优异。P5在识别静止车辆、避让占道车辆、雪糕筒等项目中，表现得都比同级车辆更好。

小鹏G9的算力，比P5更优，可想而知等G9开启激光雷达的时候，驾驶能力表现会比P5更为出色。等到那个时候，阿维塔11再和小鹏G9进行对比才更为公正。

阿维塔想要自己的新车有热度这没错，新能源汽车行业高速发展，每家车企都想在市场上有一席之地。但是在自家自发的活动测试里还是要保证公平的对比，切勿过分拉踩友商凸显自身，以此误导消费者。