跑车 Restomod 是赛道上的保时捷 911

DP Motorsport再次推出另一款出色的保时捷911改装车：964 Classic RSR“Stonegrey”。该模型是该公司十多年来一直在推出的模型的延续，调谐器每隔几年左右就会推出一个略微改进的模型。没有多少公司会让你完全改变像 964 这样的经典车型，但 DP Motorsport 绝对在名单上。

您可能已经注意到，DP 采用 964 代 911 并将时间倒流，使其看起来像 70 年代的改装保时捷。该公司推出的首款 964 Classic RSR 车型于 2013 年向世界展示。DP的负责人帕特里克·齐默尔曼（Patrick Zimmermann）希望这种模式平易近人，而不是长期隐藏的东西;这是一辆注定要驾驶的汽车，这些变化反映了这一点。

推动品牌发展的因素是让模型尽可能轻巧的想法，它通过在尽可能使用轻质结构来做到这一点。这看到碳凯夫拉尔在新的车身套件的手工车身部件中使用，该套件看起来像非常罕见（驾驶精美）的Carrera RSR 2.8。新的前挡泥板、后侧板、引擎盖、裙板、车门以及在侧窗中使用有机玻璃（带有符合 FIA 标准的滑动窗）使该模型的重量仅为 1，050 公斤（2，314 磅）。

DP试图用手做尽可能多的事情，因此前挡泥板和后侧壁以这种方式层压。DP还创建了用米其林TB5轮胎包裹的焊接Fuchs锻造车轮的框架，用于赛车。它还位于带有彩色阳极氧化顶部安装座的新型 KW 可单独调节线圈悬架上。

DP甚至在自然吸气的六缸发动机上做了一些工作，将排量增加到3.8升。部分归功于带有风扇接头和两个催化转换器的新型不锈钢排气系统，该车可产生 320 马力（增加 70 马力）和 280 lb-ft 的扭矩。传动装置通过连接到G50五速手动变速箱和限滑差速器的993 GT2变速杆进行控制，这应该是一个惊人的组合。虽然没有提到，但我们怀疑刹车也得到了一些爱。

内饰也进行了大量修改，包括车身同色防滚架、四点式赛车安全带、Momo 运动型方向盘，以及采用合成皮革和 Alcantara 软垫的“棒棒糖”型桶形座椅，并辅以施罗斯四点式安全带。

哦，如果你没有注意到，它得到了一个完美的油漆工作。它现在以一种名为 Stonegrey 的华丽色调完成，并添加了勃艮第红的措辞和口音。

这辆车基本上是一辆全新的旧车，我们喜欢它。该车型没有给出定价，但几年前，当我们写一篇非常相似的汽车时，那辆汽车的价格比捐赠车的价格高 183，363 美元。手工打造的经典跑车当然不便宜，但对于那些预算有限的人来说是有希望的。

如果你有幸拥有一台 964 911，并且你仍然想把它切成迪斯科时代的时间胶囊，DP 还单独出售“几乎所有”零件，以便您可以按照自己的节奏及时带回它。如果您没有，公司也可以提供完整的车身。无论您选择哪条路线，这看起来都像是一辆崇高的司机的汽车，在任何街道或赛道上都应该充满乐趣。